欣闻珠三角八市在省公安厅的指挥下开始围剿“撞车族”（见本报昨日《昨夜今晨》版），这一举措在有车一族看来无疑是“雨中送伞”。

    许多车主都从不同渠道获悉，行走在粤境内某些高速路段最好要选择好时间，以避免在“月黑风高”之时行驶，目的是避免撞上“撞车族”，轻则要破财挡灾，重则被谋财害命。

    “撞车族”原是以身体故意撞车谋取钱财赔偿的。时至今日，“撞车族”早就鸟枪换炮了，进化到开着奔驰、宝马、凌志、奥迪等高档车去撞，撞的手法也日新月异。从许多受害者事后提供的情况看，“撞车族”通常以外地车和新手车为下手目标，特别是在这些车辆违章切线之时，“事故”就突如其临了。如今的“撞车族”的智商越来越高，他们多少掌握甚至可能精通《道路交通安全法》，也许还进修过心理学呢。他们的骗术耍得越来越高明，一是令被撞车辆处于明显的违章状态而气短，二是多人配合唱双簧，威迫利诱，令被撞车相信以私了方式解决是最好的办法。最终达到敲榨目的。

    “撞车族”问题的凸显自去年5月1日实施新交法之后。新法规定，小事故在双方自愿的前提下可以“私了”，就是这两个字，让“撞车族”找到了法律的空子、生财的门路。以省内某城市的城区交通事故统计量为例，5000多起事故中仅有60多起是立案处理的，大多的轻微碰撞都采用了快速处理办法——私了。

    “撞车族”不仅在高速公路上“揾食”，在广州、深圳等大城市中也不难觅其踪影。

    因此，敬告各位有车街坊首选要学好新交法，不要违规切线、掉头或跟车太近，文明行车方可从源头上灭掉“撞车族”。

    其次，真的不幸遇上了“撞车族”，“有困难找警察”，第一时间拨打110或122，切莫抱“多一事不如少一事”的心态。有可能的话，你还应用你的相机、摄录机拍摄现场，有证人更好。而事实上，最怕见到警察的一定不是你，而是“撞车族”，许多事例告诉我们：当你做完这一切时，他们或许不要赔偿，逃之夭夭了。

    最后，恳请爱民如子的警察叔叔们，接到我们的报警电话快点接处警哦，你们早到一分钟，事主就早安心一分钟。

    魔高一尺，道高一丈。公安机关的重拳出击，必会凯旋。不过，希望也能对市区内的“撞车族”杀个回马枪。（蔡惠中）