新华网浙江频道6月25日电 （刘波）举世瞩目的杭州湾跨海大桥将于明日贯通，这座横跨杭州湾的世界第一长桥，是国内首次提出设计使用寿命大于等于100年的跨海大桥，并创造了多项中国或世界第一。

    杭州湾是世界三大强潮海湾之一，气候条件极其恶劣，风大浪急，尤其是大桥南岸滩涂下还埋藏着浅层天然气，作业风险很大，施工困难重重。

    大桥建设者在在滩涂区的钻孔灌注桩施工中，第一次采用有控制放气的安全施工工艺，其施工工艺为世界同类似地理条件之首创。

    跨海大桥深海区上部结构采用70米整体预制预应力砼箱梁，为解决大型砼箱梁早期开裂的工程难题，第一次成功实施了"二次张拉技术"。大桥50米箱梁"梁上运架梁"技术，其架设运输重量从900吨提高到1430吨，到目前为止居世界第一，刷新了目前世界上同类技术、桥梁建设"梁上运架梁"的新纪录。

    杭州湾跨海大桥采用整桩螺旋钢管桩，最大直径1.6米，单桩最大长度89米，整桩螺旋钢管桩长度在国内外桥梁钢管桩中位居第一。（完）