杭州90个重大项目投资1265亿元

  • 时间: 2016-01-05 07:24:37 星期二
  • 来源: 杭州日报
  • 编辑: 宋珏

  钱江三桥四桥之间开建望江路过江隧道

  临安富阳与主城区将形成30分钟交通圈

  按照《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》,城际铁路建成通车后,杭州市民从武林广场站坐地铁,就能直接到达富阳、临安、柯桥、海宁四地,它们将有望与杭州形成“30分钟交通圈”。

  昨天,新年的第一个工作日,杭州“十三五”开局头炮打响!

  整个全省集中开工活动期间,杭州总共将开工90个重大项目,总投资达1265亿元,遍布13个区、县(市)及大江东产业集聚区、杭州经济技术开发区。

  90个项目主要涵盖了基础设施类、产业类和民生类等项目,其中杭州市单个项目有效投资超过20亿元的就有17个。这些项目的开工建设,涉及经济社会发展的方方面面,将对杭州人的生活带来深层次的影响。

  2015年底的中央经济工作会议指出,要发挥好有效投资对稳增长调结构的关键作用。杭州开工的这一批省重点建设项目,体量大、关联广、带动性强,确实是促投资稳增长的“牛鼻子”。

  本次集中开工的90个重点项目中,有关交通、道路的项目就有12个,其中三大超百亿投资项目均为交通项目。这三大项目分别为:城际铁路临安线项目、城际铁路富阳线项目、杭州都市高速公路项目(杭黄铁路中埠枢纽节点工程)。

  望江路过江隧道大大拉近了钱江新城与滨江区的距离。

  望江路过江隧道

  从钱江新城到滨江

  过隧道只要5分钟

  该项目位于钱江三桥和钱江四桥之间,北起上城区钱江路北,下穿钱塘江,南至滨江区丹枫路南,是一条沟通钱江两岸江北主城区与江南副城区的城市主干道。

  隧道全长3240米,主线为双向双管四车道,设计车速60公里/小时。

  总投资约24.69亿元,计划2019年底建成。

  项目建成后,市民要从钱江新城到滨江区,通过隧道,车程预计5分钟左右,大大拉近了钱江新城与滨江区的距离,也可缓解2022年亚运会交通压力。

  城际铁路临安线项目

  杭州开工建设的首条城际铁路

  12个站点改变临安无轨交历史

  昨日,城际铁路临安线在青山湖科技城开工建设,这也是杭州开工建设的首条城际铁路。

  城际铁路临安线在绿汀路站与杭州地铁5号线对接换乘,并预留远期与3号线衔接条件。线路总长约34.8公里,估算总投资113.3亿元,设计速度为120公里/小时,实际运行速度在40公里—70公里/小时。城际铁路建成后,临安将有望与杭州主城区形成“30分钟交通圈”。

  城际铁路临安段将于2019年与地铁5号线同步建成投入使用。建成后将大大缩短临安、余杭与杭州主城的距离,有助于加快发展城西科创大走廊,推动临安融入杭州主城区。

  网友黎清:临安终于结束无铁路的历史。

  浙江万马股份有限公司总经理助理钱宏:轨道交通临安线的开通,对于入驻青山湖科技城的众多企业来说,是一个良好的发展机遇。以前临安交通不是很发达,以后交通方便了,这里的居住环境又好,相信愿意来青山湖工作的年轻人一定会多起来。

  青山村拆迁户赵维明:这次需要征用我家500平方米的老宅,我二话没说就答应了。轨道交通建设是项民生工程,就得支持。轨道交通的动工,是我们临安老百姓的一大喜事,衣食住行更加便捷丰富,平时去杭州城区堵车要2个多小时,以后就方便了。

  城际铁路富阳线项目

  东起之江度假区美院象山站

  终于富阳区桂花路站

  城际铁路富阳线,东起之江度假区美院象山站,终于富阳区桂花路站,桂花路站预留远期延伸的工程条件。

  线路全长23.15公里(地下线约9.18公里),共设车站11座(地下站6座),设计速度为100公里/小时。

  项目估算总投资108亿元。

  项目建成后,将在富阳与杭州主城区之间形成一条快速客运通道,是富阳区实现区域可持续发展的有力支撑,也是杭州实施“城市东扩,旅游西进,沿江开发,跨江发展”战略的重要举措。

  备塘路(艮山西路—德胜路)改建工程

  备塘路(艮山西路—德胜路)改建工程长约1.9公里,其中高架桥长约1.2公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。

  备塘路地面道路位于本次抬升后的沪杭甬高速公路主线高架下方,南起明月桥路,北至德胜互通,全长约2.01公里,设计速度60公里/小时。

  杭州铁路南站东西广场项目

  杭州铁路南站位于杭州铁路枢纽的南端,与杭州站、杭州东站共同构成三位一体的杭州铁路枢纽。将建成以交通换乘为核心,集旅游集散和居住职能为一体的城市综合体,将成为未来城市副中心江南城的核心区域。

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