新零售一体化服务的背后是他们在岗位上的默默坚守
2019-02-07 10:36:58 来源: 浙江在线
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  “您好,请问有什么可以帮您的?”

  “这是您的包,请收好。”

  “停车劵的话,需要您扫一下这个二维码。”

  守在一间三四平方米的服务中心站,毛洁每天的主要工作就是解答不同各式各样的咨询和提问,一站就是8、9个小时。她所在的盒马鲜生杭州解百店,开店至今不过一年多的时间,但因背靠西湖,每天的客流量不小,而且不少是来尝鲜的游客。作为客服负责人,对毛洁而言,节假日往往意味着更密集的客流和更庞大的工作量,特别是眼下的春节假期。她告诉记者,过年期间自己差不多每天都会来门店,“我们团队的小孩儿基本也都在,大家都是自发地在这儿上班。”

  一年时间从“店小二”升职为负责人,按她的话说,靠的就是一份认真对待工作的态度,“就是尽心去工作吧,自己全身心地投入进去,就会慢慢越做越好。”也正是因为这份热情,让毛洁和不少顾客都成为了朋友,其中就包括住在附近的一对老夫妻。

  “当时老人不懂该怎么付款,我们就教他们下载APP,后来一看买的都是米和油这些比较重的生活必需品,就让他们在线上下订单,再由配送员给送回家去,没想到老两口上手还挺快的。”毛洁笑着回忆起与这对老夫妻的首次见面。她还表示,老夫妻虽然现在已经学会了怎么在APP上下单,但他们还是常常来门店看看,“应该是喜欢这种逛超市的感觉。”

  作为新零售代表,盒马倡导线上线下一体化的消费模式,提供门店周边3公里范围内的免费配送服务。来自温州乐清的黄真便是解百店四十多名配送员中的一员。由于工作需要,尽管离家不远,但今年春节黄真同样选择留在杭州继续工作。他介绍,从早上9点到晚上8点,一天下来平均可以跑40-60单左右。“工资都是按单计算的,跑得多就赚得多,如果实在累了,派单系统上点个‘小休’就可以稍微放松会儿。”虽然不能回家过年,但他表示,等假期过了自己就会回家休息几天,好好陪陪家人。

  除了配送员在大街小巷间的驰行,盒马最快30分钟送达的背后,还依托于智慧物流的参与。走进解百店,仔细留意,就能看到顶端不停运作的悬挂链系统,挂着一些不同颜色的购物袋。物流主管方嘉俊提到,选用不同的颜色主要是用来区别货品类别,以绿色为例,代表的就是蔬果类商品。“通过传送带将商场内的货品送到后仓中心,再由其他员工做简单打包后,通过输送线给到配送中心,这样才算完成一个流程。”他解释道。

  走进后仓,则是另一番繁忙景象。顶端,悬挂链系统有条不紊地运行,将货物有序运到输送线;货架间,拿着购物袋的员工来回穿梭,将零散商品打包装袋。正走着,突然听到广播里传来一句,“12号道口,批次作业已经11分28秒,请尽快打包。”方嘉俊介绍,这是智慧物流系统的自动检测预报功能,“提醒我们这笔订单时间需要抓紧,不然可能就会迟到了。”除此之外,强大的计算能力还会将一个方向的订单自动归入一个道口,方便后续的打包和传送,

  采访的最后,人力资源部经理唐智娟告诉记者,春节期间整个门店100多名员工都将坚守在自己的岗位上,为的就是保障更好的服务。从线上到线下,盒马鲜生的布局是实体零售走向新业态,走进日常生活的缩影,这中固然有科技加持的“功效”,但更离不开像毛洁、黄真这样一线员工的坚守与付出。

  

【纠错】 责任编辑: 韩冰玉
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