李传玺
近日，我爬了浙岭古道。
当年，这条古道是徽商走出大山重围的一条主要孔道。有句老话叫“无徽不成镇”，就是说只有有了徽商的经营，一个地方才能发展成市镇。可徽商是怎么走出去的呢？一般有这么几条道：东南向沿新安江或者徽杭古道，走向杭州；东北向出旌德、泾县或沿青弋江到达芜湖、南京，再走向扬州、苏州；北向出太平、青阳或沿旌歙古道或沿秋浦河过江发展；西向出江西浮梁到古彭泽，再走向九江、武汉；南向即沿着这条徽饶古道走向景德镇，再前往上饶、福州。走这条道，必得翻过眼前这座大山浙岭。
我们是早上八点十分从山脚下的樟前村动身的。樟前村是一个古村落。由于是爬山前最后一个村落，当年往来客商基本都要在此歇一歇，由此也带动了村子的繁荣。蜿蜒好几里长的街道，全是宽宽大大的青石板铺筑而成，如今两边还残存着许多木架构的店铺。当然也带出了这里的人，香港实业家汪松亮就是从这个村子走出去的。改革开放初，这里仍然不通公路，出产的茶叶和木竹，依然只能采用传统方式，驮着翻过大山运出去或者等雨天浙溪涨水扎排放出去。那时汪松亮已经把厂开到了深圳，家乡人前去找到他，他和爱人顾亦珍商量后，拿出巨资，不仅捐建了板桥小学、樟前小学、海阳中学实验楼、休宁人民医院住院部大楼，还修建了从休宁通往婺源的公路。如今这条公路叫松珍公路，就是为感谢他们的家乡情怀，而以他们夫妇俩命名的。
沿着松珍公路，当地朋友开车先将我们带到履安桥——如今徒步攀爬的起点。这是一座老桥，单拱。东侧拱顶刻着“浙水灵源”。这里的山叫浙岭，水叫浙溪，溪水东去，汇入新安江，再汇入钱塘江，最后汇入大海。西侧拱顶刻着桥名“履安”，边款写着重建的时间“道光七年”。为什么叫履安？很明显，平安起步，也预祝从今往后一切平安。再往深里想，那就是要先把开头一步步走踏实了，才能把往后的路走得平安。也许出于这个考虑，履安桥建造得有种浩阔的气象。桥面很宽大，足有四五米，上下桥以及与路面相接处，都显得很舒缓。
下到水边想拍几张桥的照片，正好一缕朝阳投射到“浙水灵源”几个字上。朋友在岸边喊道：“捡一块小石头带到山顶。”
“为什么？”
“到了你就知道了。”
既然如此，那就认真找一块吧。
开始爬了。这条古道上居然只有我和爱人两个人，恰好给了我好好打量古道的空间。
过了桥，有两三里路是沿着浙溪走。没有大的起伏，全用宽平的青石铺墁，即使对面过来人要错身也不觉得逼仄。临溪的一边，为了防止塌陷，很多路段都填砌了石块；临崖的一边，为了防止塌方，基本上都整齐地砌了石壁。石块间有的地方长出了茶树，有的地方长出了野花。“山花无数笑春风，临水精视迥不同”，也可以用来形容那些溪边的花。
再过一座小桥“登云桥”，即开始爬山。人们将这段一直到山顶的路名之曰“十八折”，也就是说有十八道近300度的大拐弯。为什么要这样做？同样是为了让人们好走。浙岭是大山，直接上，应该是六七十度的坡度。负重前行的人，爬起来该何等吃力，于是依坡就势，增加“之”字形拐弯，让路尽可能放缓，虽然多走了些路，但走起来却要松快许多。路同样尽可能增宽，不仅使相向的人错身容易，也使人没有迫临悬崖的惶恐感。同样用宽大的青石铺墁，但同溪边的路又有所不同。上层的石稍压一点下层的石，每一阶最多只用两块断石拼接，靠崖的一边一定要宽些，每两三个这样的台阶上再压一块整石阶，这样整个古道的石块都不容易松动。
正是由于整个古道铺砌得如此用心，这段路至今保存完好，我们也走得心情舒畅。一路听听溪声，嗅嗅花香，还可以同茶农们随意交谈几句。山下开成了茶园，当年这里运出去的就是茶叶与竹木，应该说茶园也有历史了。经由一代代人养护，如今茶树都比较大。天气一转暖，茶树枝叶开始疯长，现在都是老头老太太在家，根本摘不及，只能用手成把地捋。他们一大早就上山来了，此时已经摘了快一大篓了。虽然现在茶青只有两三块钱一斤，但这样一天摘个一百多斤，收入也还可以。看他们那样努力，我们的劳累似乎一下减轻很多，往上爬的劲头也增长了很多。
为了更好地保障行人的攀爬，山道上盖有亭子供人休息。在你的想象中，亭子应该是什么模样，圆的，攒尖顶，几根柱子撑着，蹈虚凌空，一派超凡脱俗，书上都是这么记载的，画上也都是如此描绘的。但这里的亭子不是这样。这里有两座亭子，半山腰的“继志亭”和山顶的“同春亭”。据记载，一开始人们也是造成标准样式，但在这高山上，常年遭受大风，要不了多长就损毁倒塌了。于是人们再盖时把它盖成骑路亭。比如继志亭，纵向跨路而建，三开间，两边山墙开门，墙体下大上小，且全用大小不一的方块整石榫接砌筑。从此，风吹不倒，雨淋不坏，雪压不垮，水冲不走。现在这个亭子是嘉庆年间重造的，到现在墙体基本完好如初，看上去厚重稳定感极强，还给人一种历史沧桑的意味。
半山腰之上全是树林，山风习习，吹来松香、鸟鸣，也吹来一种节奏欢快的吼声。朋友说，那是麂鹿，它们吃饱喝足了，正在林间散步呢。如今生态好了，这里也少有人来，动物们自然快乐了。
浙岭海拔811米，顶端是春秋时期吴国与楚国的分界之地，如今仍立有康熙年间当地著名书法家詹奎所书的“吴楚分源”碑。这里还是长江水系与钱塘江水系的分水岭。
岭北修上来的松珍公路在山顶处仿“继志亭”建了座“松珍亭”，同样是感谢汪松亮顾亦珍夫妇的捐建。亭内展示着汪松亮的事迹。他1926年初春前往上海跟随姐夫当学徒，两年后靠着姐夫给的微小本钱摆摊创业；50年代迁居香港，和夫人顾亦珍合力经营“造寸”女士服装，逐渐发展成香港华孚制衣集团公司，再联合联亚集团上市，成为香港女士服装行业的翘楚。他极善于把握商机，并有果断决策的能力。香港电动玩具业初始，他认定制造这些玩具所需之马达必优于玩具的制造，毅然于1958年创办德昌电机厂，后发展成为拥有上万名员工的大公司，1994年又成为恒生指数的成分股。凭其业绩，他跻身香港第一代工业家之列。当世纪之交，家乡人找到他，希望他为家乡发展做点贡献时，他和夫人慷慨拿出巨资帮助家乡开展基础设施和公益设施建设。看看眼下的公路，不禁让人感慨这个“松珍亭”就是个最好的励志亭。
亭子后面是顶峰，古道从两个土堆中间穿过，西边稍高些，东边稍矮些，似乎是道崖壁，由此让人觉得顶峰是道关隘。及至走过才看到，它不是关隘，稍高的是一座古人的墓冢“堆婆冢”——一位方姓老婆婆的墓冢。她的墓一开始也没这么高，而是后人逐渐堆高的，以至于现在成了此岭的最高点。那么，后人为什么要纪念她，并为她堆墓？原来此路开通后，老人家搬了上来，开荒种地，独自生活，艰难之余，竟还关心来往之人，长年累月在草棚外摆一小摊，免费为大家提供茶水。后来她去世了，就葬在草棚后面的山坡上。为感谢她的爱心，每位从此路过之人都会从山下带一块石头或一把土，恭敬地放在她的坟头。爱心成了传统，一代一代传承了下来。于是她的墓逐渐长了起来，长成了岭的最高峰。
而且此峰还在往上长。我登上墓顶，看到上面又形成了一个新石土堆，说明爱心仍在延续。至此，我忽然明白朋友为什么在下面让我捡块小石头带上来。我虔诚地掏出，然后双手捧着将之奉摆在坟头。
而我更忽然明白，此种传统可能还包含一种告诫，爬此山，你之所以履安，就在于建造路桥的家乡人的艰辛付出，还有像方老婆婆这样的关怀与仁心。让你捡块小石头带上来放到坟头，就是要让你“继志”：必须记住这些艰辛付出、仁心爱意。也许只有记住这些，并把它们融入到你以后的人生旅程中，你才能走得更加稳健、更加长远。
而这，是不是徽商之所以成为儒商，并在当年发展壮大的真正精神特质呢？