日前，由中国交通报社与交通运输部规划研究院联合主办的首届公路助力乡村振兴创新实践优秀案例推选展示活动完成终评。评选出首届公路助力乡村振兴十佳案例，浙江省交通集团“文泰高速助力共富案例”入选“公路+旅游”融合发展“十佳案例”。

  文泰高速是浙江省高速公路主骨架规划“两纵两横十八连三绕三通道”的重要组成部分，实现了“十三五”末浙江省陆域“县县通高速”目标，打通了浙闽省际断头路，连接了长江经济带和福建海峡西岸经济区。如今，文泰高速公路已平稳运行近三年，沿线的乡镇也逐步进入了“高速效应”初显期。

  文泰高速南浦溪大桥。

  据介绍，文泰高速公路运营单位——浙江省交通集团高速公路温州管理中心（以下简称“温州管理中心”）利用筱村收费站距离泰顺各景点距离较近的区位优势，在收费站内打造驿站型房车补给站，为过往司乘人员提供基础性的房车旅行相关服务，满足用户补给和休憩的功能需求。与此同时，与泰顺县内全国4C级小松坡自驾车营地进行合作，推动筱村房车驿站成为游客集散中心，实现中转枢纽的作用。文泰高速公路通车以来，通过高速公路进入泰顺县的游客占比高达60%以上。初步测算，文泰高速公路为泰顺县新增游客贡献率超过50%，尤其是南浦溪镇的南浦溪景区和库村景区，游客人数实现了7倍增长。

  城乡巴士专线驶入南浦溪收费站。

  此外，文泰高速公路全线贯通后，泰顺至温州直达班线第一时间开通。在泰顺县政府“公交进农村，票价惠农民”的民生政策引导下，温州管理中心联合地方交运公司统筹开展谋划城乡高速公交专班运营方案。经过多方共同努力，泰顺罗阳至包垟、罗阳至筱村、罗阳至南浦溪、罗阳至联云、罗阳至翁山等五条高速城乡巴士专线相继开通运营，日发班次达37次，惠及文泰高速公路沿线两镇一乡57个村社，打通高速便民的“最后一公里”。目前，各条专线不仅缩短了群众的出行时间，在票价上也比之前有所降低，进一步促进了短途游，带来了经济效应。

  “以前，从南浦溪镇到泰顺罗阳县城走盘山公路，车程要1小时20分钟左右。高速专线开通后，只需要半小时车程即可到达，而且票价还便宜了。和盘山公路相比，不仅时间成本得到了节约，还省下了油费。”经常来往温州市区和泰顺县的周师傅表示。

  泰顺收费中心所“红动温州”志愿服务队助农采摘。

  同时，农产品搭上外销快车道，也助力了农户增收致富。据相关负责人介绍，文泰高速公路沿线的百丈镇、包垟乡杨梅种植总面积达1万亩，每亩人均收入约2万多元，涉及农户1500多户，年总产值1.55亿元。过去因交通不便，杨梅市场拓宽困难。如今通了高速公路，当地农户借着高速公路网的通行便利与网络销售平台的发展，把杨梅从线下推到线上，从县域推广到长三角地区，从长在深山鲜为人知到如今每年举办一场盛大的杨梅节，拓宽了农户增收致富的“钱景”。文泰高速公路如同一根扁担，一头连着农户，一头接着市场，让泰顺的杨梅、茶叶、小番茄等特色农产品搭上了外销的“快车道”，为广大农民带来了真金白银，织牢当地乡村振兴的交通网。（谢晟/图文）