“随便哪一艘船，在海上有什么事，我们渔民兄弟都会互帮互助的。”沈华忠13日说。就在前一天出海作业时，他毫不犹豫地抛掉自家价值近40万元的蟹笼，冒着海上风浪，救下遇险的16名陌生船员。

  沈华忠是中国东部海岛地区舟山市岱山县的“浙岱渔11492”船船长。12日上午10时左右，在长江口渔场162海区，“浙岱渔11492”船正进行下网捕蟹作业。

  刚刚完成蟹笼布放，沈华忠发现，距离约3海里远处的海面有不明漂浮物及橙色信号弹。凭借多年的海上经验，沈华忠判断可能有船舶遇到险情，立即下令救援。

  “应该是那艘船要沉了，‘老大’发现后赶紧让我们把蟹笼斩断。”“浙岱渔11492”船船员翁维信说，“放下去的蟹笼就像船锚，如果我们收起全部蟹笼再去救人，至少要花三个小时。渔船要马上恢复航行能力，就只能抛弃蟹笼。”

  情况紧急，沈华忠当即命令全船停止作业，砍断连接绳，把价值不菲的蟹笼丢弃，随即加足马力，向事发海域全速驶去。抵达现场后，他们确认一艘救生小艇上挤了15名船员，附近还有1名船员漂浮在海面上。

  沈华忠一边冷静地操纵渔船靠近落水人员，一边指挥船员抛掷救生圈，先把海上漂浮的船员救起，随后又把小艇上的船员逐一转移到渔船上，整个过程持续约半个小时。

  翁维信说，救援成功后，船员们纷纷拿出自己的换洗衣物给获救船员穿上，并为他们烧水做饭。“在大家照顾下，出现失温症状的落水船员也逐渐恢复了意识和体力。”

  据悉，遇险的船舶已沉没，所幸沈华忠带领船员们第一时间伸出了援助之手。16名船员获救后，沈华忠立刻联系上海海事局和舟山市岱山县渔业指挥中心。得到在嵊泗西绿华岛附近进行移交的指令后，他立刻开船，经过约7个小时、近60海里的航行，于下午5时30分抵达移交点。

  12日晚，16名船员全部登上“东海救101”轮后，沈华忠才驾驶“浙岱渔11492”船返回岱山，在13日凌晨1时30分左右抵达码头休整。

  回忆起救人过程，不少船员仍心有余悸。由于天气还未转暖，冰冷的海水打到身上，船员们冻得直哆嗦。“救援时海上风浪比较大，大家胳膊、腿都磕碰得青一块、紫一块，当时也顾不得那么多了。”沈华忠说。

  经过清点，沈华忠这次损失了6000多只蟹笼，价值近40万元。“说完全不心疼是假话，但救人要紧，我们渔民在海上就是互帮互助的兄弟。”沈华忠说，他已经重新购买了新的蟹笼，14日一早，他将带着船员再次出海，到抛蟹笼的海域附近，看看能不能捞上来一部分。“海里的潮水会把没绑着的蟹笼冲走，虽然找回的可能性很小，但还是希望试一试。”

  这并非沈华忠第一次海上救人。2021年9月，他曾在海上救起落水船员，并获得“第八届浙江省见义勇为道德模范”“舟山市见义勇为二等功”等荣誉。

  13日，舟山市副市长周国岭代表舟山市人民政府，给沈华忠颁发了“见义勇为奖励金”25万元。据了解，为鼓励渔民发挥互救精神、积极救助遇险渔船，岱山县已出台《岱山县渔业船舶救助补助奖励方案》，对施救渔船进行适当经济补助和奖励。（记者许舜达、黄筱）