12月19日，浙江省湖州市召开高水平建设“航运浙江”新闻发布会。会上提出聚焦服务重大战略、提升开放能级、全域实施创新变革等为核心抓手，到2035年，湖州市全面建成现代化内河航运体系先行区，成为全国一流内河枢纽港。

  据介绍，湖州市是全国内河水运最发达地区之一，2024年水路货运量9589万吨，占全省内河的33%。全市现有航道120条，总里程1173.69公里，高等级航道里程和占比均位居全省前列，近年来，湖州市持续对辖区航道进行了整治提升，初步形成以三级、四级高等级航道为骨架，以五级、六级航道为支脉的航道网络，基本实现“通港达园、港产联动”。

  绿色转型是“航运浙江”建设的鲜明底色。湖州市将加快船舶全域新能源化，从顶层设计、科研能力、产业集聚三方面综合施策，加快发展绿色智能船舶制造及其配套产业，目标打造500亿级高端绿色智能船舶制造产业

  同时，湖州积极探索“航运+”融合发展新路径。在交旅融合方面，已打造“水韵湖舟”品牌，开通京杭大运河杭湖游线等特色航线，有效带动沿线消费。（朱旭竞/文 湖州市委宣传部/供图）