民生路网，通达的是四方；幸福工程，温暖的是万家。2025年以来，杭州市余杭区聚焦群众出行“急难愁盼”，扎实推进交通民生实事项目落地：农村公路升级为乡村振兴铺就快车道，公交线路优化让通勤路更顺畅，多元交通配套持续完善“最后一公里”。一个个看得见、摸得着的变化，正不断给居民带来更多获得感与幸福感。
“四好农村路”助力乡村振兴
“以前路坑坑洼洼，餐车开快了汤都要洒出来，现在沥青路面平整得很，从青山村到黄湖集镇只要10分钟！”在余杭区黄湖镇经营流动餐车“曾小厨”的曾师傅，对X230县道小交线的改造赞不绝口。
小交线（小弄里—交界村）是连接黄湖集镇与湖州德清的要道，因前期管道施工导致路面受损，雨天路滑难行。2025年，余杭交通对这条8.6公里的路段实施系统改造，全部铺设沥青砼路面，拓宽弯道并更新交安设施。“升级后，路况变得更好了，客人们都说很方便。”青山村民宿“夏栀·美宿”经营者朱嘉伟说。
修缮后的小交线。余杭区交通运输局供图
青山村的蝶变，正是余杭“四好农村路”建设的生动写照。2025年，余杭区持续推进省级、区级民生实事“四好农村路”建设，全年计划提升改造50公里以上，现已完成63公里。截至目前，全区累计建成“四好农村路”725条，总计880公里。
交通条件改善之后，吸引了更多相关产业入驻青山村。据介绍，随着农村公路的畅通，径山茶、鸬鸟蜜梨也搭上了电商快车，销售范围从长三角扩展至全国，品牌价值显著提升。
余杭区“四好农村路”建设已不仅是修路本身，更是服务乡村振兴、促进共同富裕的先导性工程。目前，余杭区共有农村公路1480.239公里，乡镇通三级以上公路比例达到100%，建制村通双车道公路比例达到100%，标准化农村电商服务站建制村覆盖率达100%。
“要想富，先修路；修好路，有出路。”余杭区交通运输局相关负责人表示，接下来，将加快推进“智慧公路”升级，进一步创新“美丽交通＋”新模式，助推交农文旅融合发展，为乡村振兴和共同富裕提供更多更好的交通保障。
公交线路优化让通勤更方便
“2404M（区间）线路开通之后，转乘地铁比之前更方便了。”家住余杭区闲林街道的李敏每天上班都靠公交转乘地铁出行。
“闲林通过公交接驳地铁的人很多，原先虽然有一趟2404M路，但是有时候去晚了，第一班车挤不上，就得等下一班车。”李敏说，“在原有2404M路的基础上，又新开了一条2404M（区间）路，现在坐这两条线都可以，车次变多了之后车厢里也不那么拥挤了，我更喜欢坐2404M（区间）路，它线路更短、指向更明确，是专门为了我们去绿汀路坐地铁而开的。”
“过去早高峰发车间隔为15分钟，现在最密时仅6分钟一班。”余杭公交集团工作人员介绍，通过进出场带客、邻近线路套跑等措施，2404M（区间）路在早晚高峰期间发车间隔大幅缩短。
市民在创景路地铁站附近转乘公交。人民网记者 张帆摄
据介绍，针对闲林居民的公交线路优化工作一直在进行。2025年，为进一步方便市民换乘地铁19号线及前往未来科技城，2404M路的线路再次延伸至地铁创景路站A口，可以同时连接3号线、5号线、16号线、19号线，同时为了提高效率又增开了2404M（区间）路，专门接驳闲林至绿汀路地铁站的客流。
通过科学规划线网、精准对接需求，余杭公交正持续完善城乡公交服务体系，着力打通群众出行的“最后一公里”。新辟与优化的线路不仅为市民提供了便捷的日常出行选择，更精准对接出行需求，大幅提高市民接驳地铁、就医的便利度。
2025年，余杭计划新辟和优化公交线路12条，实际已完成22条，以优质高效的公共交通服务提升了城市温度。“389路运行区间是良渚文化村到良渚地铁站，线路全长6公里左右，是余杭区最繁忙的地铁接驳线路之一。目前已优化为高峰期5分钟一班。”余杭公交集团工作人员介绍。
精细治理让出行更有温度
在余杭，日均约1.3万辆网约车穿梭在大街小巷，网约车司机是城市流动的毛细血管，却也面临着“三难”困境：停车难、充电难、休息难。
利用良祥互通的桥下空间，余杭建成了全区首个24小时“一站式”网约车司机之家。“现在好了，有地方安心停车、快速充电，还能喝口水、歇歇脚。”这句来自网约车司机的心里话，道出了最实在的感受。
良祥互通司机之家。余杭区交通运输局供图
出行堵不堵，群众最有发言权。2025年，余杭区交通运输局推行“滚动式”治堵，把解决群众“急难愁盼”作为首要任务。截至目前，余杭已高效治理堵点32处，提前超额完成年度目标。通过科学的“微改造”和精准的“微循环”，曾经让人头疼的“肠梗阻”变成了现在的“顺心路”，市民的通勤时间实实在在地缩短了。天目山西路—运溪路口作为天目山西路和运溪路两条交通廊道的相交路口，承接了多个区域之间的转换交通，交通区位十分重要。同时，路口西北侧300米为杭瑞高速余杭互通，高峰时段交通压力较大。该局通过将现状慢车道调整为右转车道仅供小型车转弯，大车利用现状西侧开口转弯等方式，同步提升东进口右转及直行车流通行效率。经过治理，该路口通行状况得到改善，拥堵程度和车辆排队长度均明显下降。
无论是为网约车司机打造的“暖心驿站”，还是为市民打通的“拥堵节点”，余杭交通都在用实际行动证明：交通治理不仅要有速度和力度，更要有温度。每一条路的畅通，都是通往民心的桥梁。
近日，余杭区发布关于征求2026年民生实事建议项目意见建议的公告，面向公众公开征集建议。未来，随着建议的持续汇集与逐步落实，余杭交通将继续以民生为本，不断织密连接人心、通达美好的生活网络，让发展成果真切融入每一条道路、每一次出行、每一程归途。（记者 张帆）