1月28日，“融合共生 链通未来”海曙区快递业与制造业深度合作对接会在宁波市海曙区月湖金汇小镇召开。现场介绍了海曙区推进国家级“快递业与制造业融合发展试点先行区”建设工作情况，并邀请快递企业和制造业企业负责人代表分享经验、互动交流。

  自2023年12月获批试点以来，海曙稳步推进先行区建设各项工作。海曙区交通局联合区经信局印发了《宁波市海曙区推进“快递业与制造业融合发展试点先行区”建设实施方案》，旨在汇聚各方力量，共同擦亮“金字招牌”。

  “前期，在‘快递进厂’探索中，我区形成了如邮政与雅戈尔智能云仓合作项目、顺丰华东创新产业园区内顺丰公司与多家制造业企业达成定制化供应链服务方案等一批典型案例，为深化融合打下了实践基础。”海曙区交通局相关负责人介绍，截至2025年底，全区已累计形成56个合作项目，项目年快递业务收入超7000万元，支撑制造业产值超60亿元。

  在成效初显的同时，部分问题难点也随之浮出水面。例如，不少中大型制造业企业，特别是已建有自营物流体系的企业，对社会化快递物流的深入合作仍存有顾虑。

  “有这个顾虑，主要还是考虑到数据安全与商业秘密保护、供应链控制权、服务定制化程度、成本与效益的平衡等方面。”宁波博洋家纺集团有限公司相关负责人道出了许多企业共同心声。

  对此，宁波市邮政管理局相关负责人表示，推动“快递进厂”绝不是要用快递物流简单取代企业的自营物流，其核心逻辑在于“优势互补、资源协同”，“希望引导快递企业将服务节点从‘工厂门口’前移，与企业自营物流实现无缝对接，同时强化数据安全与隐私保护，将服务嵌入供应链全环节。”

  “下一步，我们将在支持服务的同时切实履行监管和引导职责，积极培育标杆案例。”海曙区交通局相关负责人表示，将以此次会议为契机，凝聚政企合力，推动融合从简单协作走向深度嵌合，力争为全省乃至全国提供更多可复制、可推广的“海曙案例”，为海曙快递业和制造业高质量发展注入更强动能。（邱馥琛 张婷/文 陈赛丽/图）