新华网浙江频道7月8日电 上个双休日，在杭州开出租车的开发区灵峰村民王卫军，带了四、五个客人到竹博园玩了半天，中午又带他们到附近的农家乐就餐，然后继续开始安吉之旅。他告诉记者，像他这样带客人到景点游玩，一路上又不断地推介一些景点供客人参考的出租车司机都有个美称：出租车“导游”，在杭州，这样的“导游”很多。

    那么，在安吉，也有出租车“导游”吗？县出租车管理站副站长余宁告诉记者，“当然有！”余站长说，出租车司机往往既是城市的一张名片，更是一个对外的窗口，很多外来游客对于一个城市的认识，首先来自出租车司机。近几年来随着生态旅游的兴起，使安吉的旅游业逐渐繁荣，出租车司机几乎每天出车，都会遇到外来的游客，出租车“导游”就是这样诞生的。

    谢立勇是出租车司机中干“导游”干得比较顺畅的一位，记者是在坐他出租车时偶然和他聊起的。他告诉记者，在多年的摸爬滚打中，他和大多数的出租车司机一样，练就了一身“导游”的本事，在做司机的同时也做“导游”，把需要服务的游客送到各旅游景点，路上嘴巴还不停地给游客介绍相关景点的一些特征和文化背景等。这么多年来，坐他的车去各景点玩的游客不计其数，游客玩得开心，他也开得开心。另外大多数景点会多多少少地给他一些报酬。“当然我们并不是为了拿回扣才硬拉游客去的。不管是去哪里，都是游客自己要求，或者是听了我们的介绍后游客决定去的我们才去。”他解释说。

    出租车“导游”市场呼之欲出，出租车管理站有什么说法呢？余宁说，出租车“导游”的存在是有其合理性的。首先，对于很多外来的散客来说，出租车因为其快捷、方便、自由等特征，往往会成为他们首选的交通工具。其次，跟团旅游可能会被硬性拉去某个自己不喜欢的景点或购物点，而出租车“导游”的服务对象都是自愿的，游客在坐上车之前都对各景点有或多或少的了解，对出游已心中有数；即使没了解，他们也都是在司机为他们作了一番介绍后才协商好出游计划的，享有充分的自主权。当然，不否认个别司机出于利益驱动而做出一些损害游客的行为，但这些现象已越来越少，因为出租车司机也有自己的职业操守，而在出租车管理站方面，近年来也加强了行业管理和各种培训，出租车司机要想拿到《出租车客运合格证》，首先要清楚安吉的风土人情和有关景点的特色，另外还要求出租车公司对司机进行有关安吉景点知识的考试。余宁还告诉记者，安吉有九成多的出租车司机有过做出租车“导游“的经历，也就是说安吉的出租车“导游”市场目前已经形成，虽然不及一些大城市来得红红火火，但是有望为安吉的旅游经济发展再添一份彩。

    来源： 今日安吉 作者： 陈丽君