“三峰路口的标线画好了，红绿灯也亮起了。”驾校教练周师傅兴奋地给朋友打电话，“这条路出了多少事故啊。我经常开车经过这里，亲眼目睹了很多事故。技术再好，没有标线，开起车子，心里也没底，我的朋友颜师傅就是吃了没有标线的苦，与同行的摩托撞上了。”

    没有经过渠化的三峰路口原是事故的高发段，从9月初到10月中旬，大洋交警中队共处理了13起事故，10人受伤，1人重伤。而今，车辆在标线和红绿灯的提示下，安全有序地通过。“这是一个不规则的路口，南北错开，东西距离过长。”该中队副中队长蒋伟林介绍，“为了使东西方向的车辆尽量能在一个灯次通过，我们设立了直行车辆等待区，从西往东的直行车辆在左转弯绿灯亮起时，进入等待区，这是我市第一个直行车辆等待区。”

    为规范行人通行，等待区边上的隔离带已被拆除，留出一个缺口，向西的红绿灯边上也挂上了指示牌，三峰路口的路标建设仍在不断完善中。但消除事故高发段不仅仅是依靠路标的增加，更需要驾驶员的细心。笔者观察发现，不少驾驶员无视指示牌的提示，在左转弯是红灯的情况下就直接驶进等待区。

    作者：黄 琛