许群 郑旭萍 　     

    驾驶一架轻巧豪华的私人飞机，雄鹰一般翱翔在广袤的天空，成为中国先富一族的财富梦想。顺应这股热潮，中国首家私人飞机4S店7月下旬在杭州落户，雄心勃勃地抢占中国空中交通市场。但不久后，某些富商就爆出了因为飞行手续繁琐，准备低价转让私人飞机的消息。这一喜一忧的两条新闻暴露了私人飞机目前在中国有翼难飞的尴尬处境。

    这是4S店内一架待售的动力悬挂滑翔机（7月23日摄）。7月22日，杭州首家私人飞机4S店开业，该飞机销售中心集私人飞机销售、零配件供应、售后服务、信息反馈于一体，目前已经有3架飞机进货。 新华社记者 徐昱 摄

    私人飞机热潮涌浙江

    浙江的富人一直渴望蓝天，渴望飞翔。从当年王均瑶首开私人包机先河，到温州成立私人飞行俱乐部，到如今中国首家私人飞机4S店落户杭州。浙江人的“蓝天梦想”越来越真切。

    7月22日，国内首个通用飞机销售服务中心在杭州隆重开业。西安阎良国家航空高技术产业基地、西安西捷飞机有限公司和广厦集团旗下的天都实业有限公司正式签下战略合作协议，进军空中市场。与此同时，中国私人航空器拥有者及驾驶员协会华东地区办公室也同时落户天都。

    在杭州余杭的飞机展览大厅里，记者看到陈列着的3款形状迥异的两人座通用飞机。3架飞机中价格最高的是罗特威162F直升机，估计120万元，相当于一辆高档名车的价格，这让很多浙商心动不已。

    天都实业有限公司董事长何勇透露，专卖店只是一个开始，未来这里将成为一个世界私人飞机的大展厅。目前中心正和国内数家飞机制造企业磋商合作事宜，也联系了国外10多家飞机供应商。

    “通用飞机市场都是先在经济发展迅猛的地方发展起来的，浙江民营经济活跃，所以我们选择杭州。”西安阎良国家航空高技术产业基地管理委员会主任金乾生表示，私人飞机专卖店目标市场瞄准长三角、珠三角一带的民营企业家。

    杭州道远集团董事长裘德道是浙江购买私人飞机的第一人。2005年1月，裘德道斥资6000多万人民币在法国订购了世界最新型的“首相一号”公务飞机。裘德道自豪地说，坐自己的飞机和航空公司的飞机到底不一样，在自己的飞机上和朋友们喝茶、聊天很自在，安全系数也高。

    温州这个民营经济活跃的城市，企业家也成为私人飞机的弄潮儿。2005年10月，20多位温州民营企业家成立了私人飞行俱乐部－－乐清飞行总会，拥有国内首批配备私人机库的私人会馆。据悉，到2006年5月，温州民企已经集体预订下39架私人飞机，成为我国私人飞机预定量最多的地区。

    一些温州企业家表示，私人飞机已不是奢侈品，而是商用的必需品，私人飞机能够提升企业的商务效率、体现企业实力。