记者 危玮 　     

    “我在马路边捡到一分钱，把它交给警察叔叔手里面……”相信这是很多人从小就耳熟能详的一首歌，其倡导的就是拾金不昧这一中华传统美德。但目前，捡到东西是否应该索要报酬，则越来越成为人们争论的话题。

    今年10月1日起施行的《物权法》将“拾得遗失物”制度写了进去。第一百一十二条规定，“权利人领取遗失物时，应当向拾得人或者有关部门支付保管遗失物等支出的必要费用。”同时还规定了拾得人必须履行“保管失物”义务；失主在领取遗失物时，应当按照承诺履行义务等等。

    坚持“拾金有酬”观点的人们认为当今社会讲究公平，做了好事拿取报酬无可厚非，《物权法》让他们有了法律依据，但是由于缺乏对酬金具体数额的规定，有些想要报酬的人害怕被告“敲诈”；同时还有一部分人利用这一规定，血口大开，漫天要价，给社会风气带来了不良影响。

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索要报酬怕被投诉“敲诈”

    众所周知，车站、码头等流动人口比较密集的地方，物品遗失率很高，其中出租车行业更是如此，由此产生的捡到东西付不付报酬的问题也层出不穷。

    不久前，杭州五星级的哥林根华师傅就碰上了一件让他颇为头疼的事。那天，林师傅送两位客人到萧山机场。回杭途中，林师傅接到一位孔先生的电话。原来这位孔先生就是刚才的一位客人，由于下车匆忙，把一个电脑包忘在了车上，里面有很多贵重物品和资料。幸亏当时索要了发票，才和林师傅取得了联系。当得知孔先生要赶飞机的情况，林师傅二话没说，立即调转车头，驶回机场，终于赶在孔先生登机前把电脑包交到了他手上。此时，出租车计价器显示的费用已达67元。

    来自北京的失主孔先生万分感动，当即就拿出钱包要感谢林师傅。可林师傅却在这时犯了难，这钱该不该收？如果收该收多少？“如果我让对方付车费，但人家万一认为我是故意绕路了，不愿意给，这岂不是更让人尴尬？” 迟疑了一会儿，林师傅索性一分钱也没收。“我把客人丢在车上的东西送过来，也不是为了要报酬。干脆让人家对杭州的哥留个好印象。”

    记者在采访林师傅的过程中，他道出了个中深层原因：报酬不知该收多少，害怕被投诉“敲诈”。“虽然按照物权法，我可以索取必要的车费或保管费，但没有规定具体收多少。如果对方不理解，反告我敲诈，岂不是好事变坏事？”

    林师傅的顾虑并不是没有来由。他告诉记者，今年7月份，一位上夜班的出租车司机给客人专程送他遗失在车上的手机，事后这位司机想要50元的跑路费，不想对方不仅不给，反而投诉司机敲诈200元钱。“如果遇到这种情况，有好事也不想做了。”林师傅说。

    杭州三运出租车公司办公室主任宋勇放介绍，一般情况下，出租司机都会把顾客遗失在车上的物品交回公司，由公司负责联系失主。“我们不提倡司机索要报酬，绝大多数司机也不会要。但是很多司机都是专程把失物送来，耽误了自己的生意。在这种情况下，我们会向失主暗示给司机报销一些路费，大部分失主也都赞成。”