张和平 卞君君 　     

    1月29日下午，温州双屿客运中心，一名河南籍妇女显得一脸无奈。她和老乡已托人买好了回家的汽车票，但温州开往河南方向的所有班车因故停班打乱了她的回家过年的行程。

    正处春运高峰，低温、雨雪、冰冻，持续的恶劣天气席卷之处，公路铁路运输不畅或完全受阻，这就使民营企业发达，外地务工人员集中的温州受到重大影响。一个严峻的问题摆在面前：这些归心似箭的外来民工返乡问题该怎么解决？如何安抚、招待好数以万计的滞留民工？回不了家的民工又如何在温州平安过年？买了票却走不了的民工成了春运时候当地政府部门和企业主最为牵挂的心事。

    为避免给春运造成压力，防止事故发生，有关部门建议农民工不回家过年，应该说是现实压力下的一种无奈选择。“雪中送炭”这个成语，此时变得如此温暖和迫切。可以说，现代版“雪中送炭”考验着政府和企业；数千万返乡无路的群众也期盼着“雪中送炭”。

    政府企业爱心联动劝留广大民工温州过年

    2008年1月29日，温州一家民营企业的员工在公司网吧上网。温州众多民营企业妥善安顿因恶劣气候影响无法返乡民工的生活、生产，让他们在企业里过一个温馨、祥和的春节。 新华社记者张和平摄

    温州市是浙江省民工返乡率最高的城市。据温州市公安局统计，目前温州全市外来人口登记数达到333.25万人，主要以湖南、湖北、贵州、江西、安徽、四川等省。这些外来民工在温州有个亲切的称呼，叫“新温州人”，这个称呼的转变让很多远离家人的务工人员找到了“家”感觉。

    据报道，在中国农村，有20%的老人“空巢”，有2300万的留守儿童。而只有春节停工放假的时间，那些农民工兄弟才能和父母孩子团聚一次，农民工兄弟不会不知道路途的艰辛，但是，他们还是踏上了归乡的路，为什么？也许他们早就给家里父母买了御寒的棉衣，也许给一年甚至更久没见的孩子买了铅笔盒，这么多的期盼，风雪交加如何能够阻挡他们回家的脚步？

    1月29日下午4点，温州双屿客运中心候车厅里依然人头攒动。候车厅里的电子告示牌显示停班告示：“因暴雪、冻雨，发往河南、山东、安徽等省外停班停开。”车站广播也在反复播报着停班消息。即使勉强开通的线路班车，也由于票数有限，十几分钟后就被抢购一空了，工作人员不断劝导购票者别再空等下去，但几十米长的队伍依然久久不愿散去。

    据温州春运办预见，今年约有100万外来民工将选择留在温州过年。

    滞留的很多农民工结算了一年的工资，已经将大部分钱都先汇回家了，只留少量盘缠，如果回不了家，可能无法应付在城市过节的开销。人留下来了，但怎么给他们“家”的温暖？这是接下来政府和相关企业不可不考虑的问题。

    为此，温州市政府、春运办、经贸委也连续紧急下发了劝导务工人员别贸然返乡、要求广大企业善留他们在温州过年的紧急公告和紧急通知。温州市有关部门不仅要求已和外来农民工签订用工合同的企业单位，动员农民工返回温州，而且要求那些已和农民工终止合同的企业单位，也要尽力安置好滞留的原员工。使他们在温州度过愉快、祥和的春节。

    记者在调查采访中欣慰地看到，随着冰雪天气的持续发展，不少在温州打工的外来民工都响应政府的“劝告”，纷纷退了车票，选择留在温州安心过年。而这些民工所在的私营企业，也通过摆年夜饭、发红包、写感谢信、加工资、安排文化娱乐活动等各项人性化措施，真诚善留员工在温州过年。