我们不敢用童话的心态去猜想即将到来的“无车日”，因为去年北京的首个“无车日”曾经以大堵车的结局，让倡议“无车日”活动的专家廖晓义觉得“不可思议”。

    但是，我们不能否认“公交周和无车日”肯定会给我们的生活带来某些变化。9月22日，星期六，正值杭州秋风送爽的时节，大街上的私家车和公车突然少了一半，那会是怎样的景象？

    悬念一

    “无车日”坐公交车会不会很挤？

    猜想：不会。因为公交运力将显著增加

    年逾古稀的李泊来最关心的是“无车日”当天的公交车状况，“你想想啊，我们有老年卡，每天都要去晨练的，坐公交车是最方便的。如果私家车不能开，大家一窝蜂轧公交车，会不会很挤啊？”

    杭州市公共交通集团总经理蒋天荣打消了大伙儿的疑虑，他说：“9月22日当天，杭州市将增开公交车300辆，原则上全体一线工作人员都照常上班，预计当天能增加公交运输量10万至15万人次。”

    据悉，去年北京“无车日”之所以没有达到理想效果，一方面是因为只有少部分车主响应活动，活动的内容也只是停留在宣传层面，参与者并没有实质性的行动。今年，全国108个城市都是以政府倡导，推出了单双号通行、私家车入库、政府带头限制公车等实质性措施，可以预想“无车日”当天的路况和公交承载量都能经受住考验。

    悬念二

    “无车日”开出租车会不会很赚？

    猜想：打车人会多。但多赚多少难说

    当记者谈起“无车日”活动时，出租车司机表示出了特别的关注，兴奋之情溢于言表。因为大伙儿猜想：私家车不开，公车少用，那么赶时间怎么办？只能选择出租车了。用脚指头想想，都觉得“无车日”活动中最赚的就是出租车了。

    昨天，记者采访了开红旗车、拥有10多年从业经验的出租车司机章宪杭。他算了一笔账：目前，出租车司机白班收入每天450元左右，夜班平均300元左右。“2002年，杭州（主城区）放开私家车上牌之后，生意就没有以前好做了，其中堵车是个最大问题，因为时间过去了，拉都拉不回来。”堵车很耗油，他的红旗车平常每百公里耗油大约11升，但是只要堵车严重，每百公里耗油就达13至14升。公里数虽然不上去，但是每隔2分30秒，计价器就跳1元，1个小时下来，往往要折耗20多元……

    对于即将到来的“无车日”，章宪杭非常期待，打算好好抓住机遇，“因为道路畅通，打车的人多了，我们的生意肯定会好，但是好多少目前无法估计，毕竟也是一脚一脚踩出来的辛苦钱。”

    悬念三

    “无车日”私家车主会不会郁闷？

    猜想：可能会有些疑惑。不过会慢慢理解的

    李婷刚买了一辆新款的蒙迪欧，就得到了杭州即将推出首个“公交周和无车日”的消息，看了交通管制区域的路线图之后，尽管手痒痒，但是她仍然决定让爱车在那一天“熄火”。

    “无车日”源于法国，人家欧美国家早已过了享受汽车速度的时代，为环保倡导“无车日”可以理解。“但为什么我才吃上肉，你就让我减肥呢？”不少人有着和李婷一样的疑惑。

    杭州市一些车友会表示：“无车日”不是禁止开车，而是建议少用车。古语说“欲速则不达”，汽车时代带来的速度不应该以大量环境污染为代价，我们可以从起步阶段就吸取欧美国家的前车之鉴，从我做起，逐步形成文明开车的一种文化自觉。

    目前，私家车担当着汽车时代中的重要角色，他们用车理念的提升对改善杭州的交通环境有着至关重要的作用。就像中国最早倡导“无车日”活动的北京奥组委环境顾问、地球村环境教育中心主任廖晓义所言：如果说，一个“举国少车”的日子，是中国对环保大国责任的承担，那么，一种以人为本的城市交通，才是“无车日”活动蕴含的深远意义。

    或许，生活就是一种慢，慢慢你就会明白的。

    悬念四

    “无车日”之后杭州的天会不会更蓝？

    猜想：会。买环保车型也许会成为一种流行

    杭州自2002年放开私家车上牌之后，私家车数量以每年25%以上的速度递增。

    汽车尾气对空气的影响是众所周知的。汽车尾气对空气造成的污染约占总污染物的15%左右。汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、铅、微粒等。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000公斤，碳氢化合物200至400公斤，氮氧化合物50—150公斤，其中最主要的危害就是形成光化学烟雾，对眼睛、鼻子、咽喉、气管和肺部都会带来不良影响，对城市的空气质量也会带来直接的伤害。

    今年8月17日—20日，北京市环保、交通、交管等各有关部门进行了机动车单双号限行测试。根据环保局的监测，机动车限行措施对改善空气质量产生良好效果。限行的4天，空气中一氧化碳、二氧化硫等与机动车排放有关的污染物下降了15％至20％。

    建设部副部长仇保兴说：据测算，“无车日”一天，我国可节省燃油3300万升，减少有害气体排放约3000吨，并有数百人免受交通事故伤害。

    杭州的不少车友目前都在倡导“文明开车”，其中一项重要指标就是购买环保车型。车友田乐表示：“杭州的汽车越来越多，‘无车日’对于保护城市环境是好事，当然要积极响应。作为车主，要从我做起，为杭州宜人的环境实实在在地出点儿力。”

    悬念五

    坐船上班会不会很酷？

    猜想：可能增多。更多人自行车出行

    家住拱宸新苑的周先生，是很“灵市面”的时尚人士。听说，全国即将推广“公交周和无车日”活动之后，他和太太最近实践了一次搭乘水上巴士上班的乐趣。

    拱宸新苑是运河水上巴士的起点站，从家到武林门只需15分钟，花5元船票即可。“水上巴士唯一的缺点就是要候班次，如果不是特别赶着去上班，我会考虑坐船，票价便宜而且避开交通的拥堵，两岸风光也不错。”

    记者昨天在街头进行了随机调查，其中10位被访对象中，有50％的人表示：将在“公交周和无车日”活动期间选择自行车上下班，“这个星期天就要把尘封的自行车去找出来，擦干净。还好，三伏天过去了，现在骑车上班应该会蛮惬意的，顺便找找当年骑车上学时候的感觉。”30出头的林亮如此打算。　（记者 金杭婷/文　记者 王 一/摄）
 

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    无车日

    婚车外地车大客车可进入管制区域

    昨天上午，楼先生打本报热线电话询问说，他的朋友看到报纸了，说22日杭州开展“无车日”活动，市中心区域和景区都不允许车辆进入了，可那天刚好是他结婚的大喜日子，酒店早就定好了，接新娘、拍外景都在这个管制区域，这可怎么办啊？

    杭州交警答复说，新人们别担心，婚车等特殊车辆进入管制区域，交警会继续实行人性化管理举措，不会进行处罚。

    22日那天，北至环城北路—天目山路—西溪路，西至灵溪隧道—吉庆山隧道—五老峰隧道—满觉陇路，东至环城东路—江城路，南至上仓桥路—万松岭隧道—玉皇山路—九曜山隧道—虎跑路，这个区域当天7时—19时限制小车进入。交警部门将采取高科技的管理手段，通过拍照、摄像等方法加强非现场的执法管理，同时对现场发现的违规车辆依法进行处罚。

    杭州市公安局交警支队宣传处副处长庄琪说，今年五一长假期间，西湖景区实行单双号通行时，对婚车等车辆也是实行的人性化举措，不会予以处罚，这次依然如此，大客车、校车、通勤车、外地车和消防车、急救车等特种车辆都不会受到管制或处罚。另外，7天公交周期间，每天7时—19时，延安路的西湖大道至庆春路段实行按日期区分的单双号通行措施。这些特殊情况车辆也不受影响。（记者 俞连明）