原先小河浜里十分繁忙，老远就能听见船民的吆喝、吵闹声。

冬日的阳光照进了狭窄的小河直街，晨雾渐渐散去，小巷又撩开了新的一幕。摄于上个世纪80年代。

如今河的功能减退，一条充满生活气息的小河变得诗意了。

“小河”雪景

    八十年前，出“十里湖墅”，过南娑婆桥，匹马单行，驿道一条。人来货往，仗的是水路。小河直街，据三水之汇，得天独厚。哪三水？余杭塘河——临安、安徽一路；小河——三墩、湖州、德清一路；还有，就是滔滔运河。小河直街，商贾云集，人流不息。

    1916年夏日的一天，小河直街的西面，杭瓶公路班车开通。

    小河人傻傻地在烈日下，看一个叫“汽车”的家伙，卜卜地屁股冒烟，耍起脾气，卷起呛人的暴土，整车厢的人居然没有着力，车却走了。摇船的骂：杀头的小娘养的，开得恁快？以后班船的生意怎么做？

    这是杭州有公路以来，通往瓶窑的首班长途客车，起点就是小河直街，站台在如今的长征桥西口。这一路，后来改叫京杭国道；现在称“和睦路”，也误称“和睦之路”。

    小河直街属杭县管辖，与杭州的交界，就是康家桥。从康家桥起，北至杀牛桥，直街全长一里。康家桥横跨余杭塘河，河水一经此桥，与小河、大运河，三水汇合。杀牛桥，早就没了，位置在如今的登云路口，属水塘支流的小桥。

    虽说有了公路，去三墩还得靠船，邮驿还得靠船。这邮驿本是前清的遗留，在小河直街的米店隔壁。各乡的信来了；总邮驿的信去了，都要经过邮驿。汽车开通了，商人有坐车的，包裹还是投了邮驿坐船实惠。各乡来的土产样品，客商捎去的小宗商品，压得邮驿的“挑信担”弓一样，在直街上嘎吱响。

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