这就是那份“航班超售”证明 金鱼/摄

    ■东航一航班因超售机票，导致多名乘客没搭上飞机

    ■温州市消费委认为，此举已侵犯消费者的合法权益

    126个座位却卖出了137张机票，7月18日，陈女士因为东方航空公司（以下简称东航）“航班超售”没能搭上飞机，结果只能改坐大巴，从上海赶回温州。市消费委及有关律师认为，东航有意超售机票的行为，严重侵犯了消费者的权益。

    7月15日，徐先生通过温州市区一民航售票点，给陈女士订了一张7月18日晚上6点10分从上海到温州的机票（东航的电子客票）。7月18日晚上5点25分，陈女士到达上海虹桥机场，但服务台的工作人员却称，她的机票有问题，并让她去专门处理航班取消、延误的柜台咨询。陈女士后来了解到，不是她的机票有问题，而是这趟航班已经满座，不能登机，只能退票或等下一个航班。因为第二天要开讲座，陈女士最后连夜坐了7个小时的大巴才赶到温州。

    “除了我，还有几个人被弃下了。”昨天上午，陈女士告诉记者，事情发生后，东航的工作人员说可以赔偿，但前提是他们要签两份“声明”，一份是放弃申诉的声明，一份是主动退票的声明。据介绍，航空公司所谓的赔偿实际上就是退机票的钱。

    ■东航总部和两个下属部门：说法不一

    东航上海客运部：开出“航班超售”证明

    陈女士觉得这两个“声明”有些霸道，便要求工作人员开一份为何不让她登机的证明。东航工作人员所开的证明中写道：“原定于7月18日晚上6点10起飞的MU5273航班由于航班超售，改由7月19日上午10点30分起飞”。证明下方还盖了“中国东方航空股份有限公司上海保障部、客运部”的印章。陈女士这才退了票。

    东航温州营业部：入坐率只有93%

    前天下午，东航温州营业部有关人士告诉记者，7月18日晚上6点10分MU5273航班的机票根本没有超售。随后，记者在他们的电脑里看到，这趟航班有131座（包括机组人员），当时只载了123人，入坐率只有93%。

    昨天上午，记者带着陈女士的“航班超售”证明再次来到该营业部，这位人士解释就有些不一样了，“我们航空公司偶尔也会超售一两张机票。”因为他们曾经对乘客的登记规律进行分析，发现经常会有个别乘客在购买机票后，因各种原因没有登机，这样就给他们带来不少损失。记者问及“如果机票超售以后，乘客都到齐了怎么办”时，这位经理称，他们一般会事先预测，不会出现乘客不能登机的情况。

    东航上海总部：该航班超售11张

    就东航温州营业部所说的“航班座位没满”，东航上海总部给出完全不一样的说法。据东航总部有关人员介绍，7月18日晚上6点10分的MU5273航班超售了11张机票。他们已经给这些乘客做出赔偿，但不愿透露具体赔偿情况。

    不过，他们始终没有对“为什么有两种互相矛盾的说法”做出解释。

    ■专家说法：此举严重侵犯消费者的合法权益

    市消费委

    市消费委有关人士认为，东航有意超售机票，严重侵犯了消费者的合法权益。其一，乘客购买机票等于和航空公司存有合同关系。现在，航空公司无视消费者的利益超售机票，致使乘客无法在规定的时间里登机，实质上已经构成违约行为；其二，东航要消费者签的两份“声明”，其实是一种逃脱责任的行为，消费者有权不签，即使签了也是可以视为无效的。

    律师

    浙江光正大律师事务所李轶成律师也认为，东航的这种做法已经侵犯了陈女士的合法权益，除了给她退票外，还应赔偿陈女士交通费、误工费。如果陈女士因此没能准时赶到温州上课而造成损失，这笔损失费也应由航空公司赔偿。当然，前提是陈女士要能拿出相关证据。（温州商报 记者 曾云）