图为施工现场，古纤道已严重破坏。

    位于绍兴的古纤道是全国重点文物保护单位，但近日有读者反映说古纤道已被严重破坏。

    根据读者的反映，《浙江工人日报》记者来到了古纤道柯华桥地段。记者在现场看到，正在施工所涉及的古纤道长约１００米，古纤道石板上泥泞不堪，有的条石面拱起，有的石条已经断裂，就在这短短的近１００米距离内竟人为地出现了两处缺口。据现场施工人员的说法是，旁边有家印染厂一直把这里的长池作为取水地，前段时间由于长池的水越来越脏，厂方就把长池的水排干进行了清淤，谁知，这个过程导致了古纤道两边受压不等发生塌方，就形成了这两个缺口。

    然而，记者看到古纤道的缺口不像是塌方造成的。

    据了解，取水的这家印染厂原是绍兴县正兴印染有限公司，目前工厂已经易主，新厂的厂名还没批下来。

    为此，记者就此事采访了给绍兴县文保所文物保护处处长金柏创，他说：“古纤道作为全国重点文物保护单位，是绝对不允许这样被破坏和私自修缮的，如果是恶意而为之，将要追究刑事责任。”

    昨天，绍兴县文物保护监察大队副大队长李兴浩告诉记者，他们已对这起破坏国家文物案件已经立案，目前正在调查取证之中，当事人魏某已承认这一违法行为。李兴浩还向记者表示，将按《中华人民共和国文物保护法》的有关规定处理好此案件。

图为古纤道资料图片。

    古纤道链接：

    古纤道又称运道塘、新堤、官塘路和官道。位于浙东大运河南岸绍兴县柯桥镇上谢桥至钱清镇秦皇段，全长7.5公里。西晋（265-317年）初现雏形，唐宪宗元和十年（815年）进行大规模的浚修。初为土堤，明代（1368-1644年）重修改作石砌。此后历代又进行多次修缮。该段纤道分单面临水、一面傍岸和两面临水两种类型，并间以形式迥异的拱桥和梁桥。单面临水型纤道，其路基和塘身全用条石叠砌，路面平铺石板，而两面临水型又分实体纤道路和石墩纤道桥两类。其中，石礅纤道桥，人称铁链桥，每孔净跨２米左右，桥面以三块条石拼合，面宽约1.5米，桥墩以条石平砌，是古纤道的精华。古纤道工程浩大，设计精巧，作为中国水利史上的孤例，1988年1月被国务院公布为全国重点文物保护单位。(浙江工人日报 记者潘仙德)