图为已贯通的杭州湾跨海大桥南岸桥面。(记者胡建华摄)

    据杭州湾跨海大桥工程指挥部最新工程进度报表显示，大桥南岸主体工程已全面完成。

    杭州湾跨海大桥的土建工程划分为12个标段，其中南岸为4个标段，共要完成1744根钻孔灌注桩，380个承台，388个墩身，404片50米箱梁制作、架设的工程量。自2003年11月开工以来，承担工程施工的中铁四局杭州湾大桥IX-A合同段、中铁十九局杭州湾大桥IX-B合同项目部、中铁二局杭州湾大桥X合同项目部和宁波交工集团X1合同段，依靠科技创新和艰苦拼搏，在保证质量的前提下，全部提前完成工期合同。

    4个项目部在主体工程的施工过程中，大力开展自主创新活动，各类创新项目总数达到101项。其中取得了市级科研成果二项，部级科研成果1项，有力地推进了工程建设进度。如超长钻孔桩、灌注桩桩底压浆工艺，解决了桩基的承载力问题。针对滩涂区浅层气对钻孔桩施工的影响，经缜密研究、探索后，采用“有控制地放气”、正反循环钻孔及钢护筒振打新工艺，不但攻克了南岸滩涂区蜂窝状天然气对施工作业安全造成的难关，而且创造了72小时完成100米长大钻孔桩沉桩新记录。尤其是1430吨的50米箱梁“梁上运架梁”施工工艺的成功，创造了目前世界上梁上运梁、架梁的新记录。

    据了解，到昨天，全桥已现浇和架设箱梁33.7公里，占架设总长度的93.6%。南岸各标段正抓紧护栏、路面等交通工程建设。南、北航道桥及相关标段，都按照总体工程目标要求，在确保质量和安全前提下，加快工程进度，力争大桥于6月30日贯通。(记者徐本梁通讯员陆积岳)