新华网浙江频道7月26日电 据《今日早报》报道，在经历了去年那次生离死别的海难后，39岁的蔡江明又一次被推上“风口浪尖”。前天，岱山人民法院以重大责任事故罪，判处蔡江明判处有期徒刑一年，缓刑一年六个月。

    这是我省首起追究渔船老大重大责任事故的案件。昨天，岱山法院副院长陆莹表示，以往渔船出了事，船老大却能“逍遥法外”，这个判决好比给船老大上了一道“紧箍咒”。

    船老大强令渔船顶风出海

    去年12月15日，衢山岛渔民蔡江明收到手机短信说海上将有8～10级大风，可为了抢占锚地，他还是强令超载渔具的浙岱渔03520船前往海区作业。

    对此，他解释说：“捕鱼是跟着潮水走的，潮水越急，鱼越好捕。阿拉习惯了八九级大风出海。”

    第二天，到达渔区，渔船抛锚停泊后，蔡江明也没按规定安排值班人员进行夜间值班瞭望。直到凌晨4时许，他们被大浪惊醒。

    大水很快漫进船里，14名渔民跳进救生筏后，船就沉了，前后只有短短几分钟。

    海上救援惊动了国务院

    蔡江明等14名船员失踪的事，惊动了北京，国务院有关部门要求全力营救。

    在海上漂浮了20个小时后，东海救112轮在佘山东北海域发现了救生筏，将14名船员救起，造成直接经济损失125万元。

    根据有关部门的调查，船老大蔡江明负有不可推卸的责任。去年底，蔡江明被刑拘。

    在今年1月被取保候审后，蔡江明为养家糊口，去别人的船上做起了水手。

    船老大第一次被判刑

    据海事部门介绍，像蔡江明这样，不少渔船老大为追求经济效益，或擅自改变船舶结构、或抗风作业……导致渔业安全事故时有发生。2003年到今年3月，岱山县共发生渔业沉船事故35起，死亡(失踪)141人，直接经济损失899.4万元。

    可我国原《刑法》规定的重大责任事故罪主体未将渔船老大纳入其中，一些船老大因此心存侥幸。直到去年6月，《刑法修正案(六)》颁布实施，蔡江明也就成了我省渔船老大重大责任事故的第一起刑事案件。

    7月24日，听说岱山法院对蔡江明一案进行宣判，衢山12个社区的渔村负责人和渔船老大，及衢山渔业管理部门负责人纷纷来旁听。宣判完毕后，每人手上都分到了一份刑事判决书和相关法律条例的援引说明，不少船老大说：“这回船老大难当了。” （徐华军 郑巍）