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“烟浓浓阿烟浓浓，客人来趁三点钟，三节四节八九节，河江里向来接龙。”上个世纪初，杭州人陈栩(1897-1940字蝶仙，号天虚我生)将流传在拱宸桥一带人们口中所传唱的60多首百姓歌谣，收集整理并装订成《拱宸桥踏歌》，其中一首这样描写了运河里漕运繁华、船儿接龙的景象。
明年9月，如果你能重新看到古运河的繁荣景像，那多半是因为找到了杭州的“贡多拉”。(贡多拉是水城威尼斯的游船，其独特的船形成为城市的标志。)
征集令
今年10月，一部与市民息息相关的《杭州市区河道交通航运规划》出台，描画了一个“东方威尼斯”胜景：杭州市区291条、总长800公里河道将全部通航，大河通大船，小河通小船。由水上巴士、水上的士、游船、自划船等架构起一个新的水上交通系统，将成为城市综合交通系统的重要组成部分。(本报10月29日曾以3个版规模细细进行过解读)
那么，运河上的游船、自划船该造成什么样呢？昨天，杭州市运河综合保护委员会发出了征集令，在全国范围内征集运河水系游船造型，不远的将来，游客们就能在“杭州的贡多拉”上游河、渡江、观潮，领略杭州江南水城的魅力。
运河综保委副主任、运河集团总经理郑翰献介绍说，根据运河水系河道不同的宽度和水环境，运河上除了保留交通功能的水上巴士外，游船将分为两种类型，一种是动力船，一种是人力船。
动力船分大、中、小三种形式，体积约为，长8~20米，宽2~5.3米，高度则不高于3.5米，因为公交总公司东面的沪杭铁路桥净高只有4.1米。人力船主要航行于运河水系相关支流上，需要安全实用，便于划行，同时要求美观大方，便于制造和维修。
“国内外的创作能手都可以个人、团体或单位的名义应征投稿。”郑翰献说，如果设计出来的船样能够让外国人看着有中国味，中国人看着洋派，老年人看起来怀旧，年轻人看起来时尚，那就最好了。
如果你有什么好的创意，那就把它画在A3格式的图纸上吧，参赛者要求提交船型的设计平面图、立面图和效果图(彩色)，并标注船型三围尺寸。写上你的创意说明和构思简介，投寄地址：杭州市体育场路56号，杭州市运河综保委收，注明“运河水系游船设计方案征集稿件”，邮编310007；电话0571-85212093，0571-85216712，0571-85216720，截止日期2008年1月11日。
参选作品将进行公示，由公众来选出优选方案，再进行专家评审出优胜方案，其中动力船胜出奖2名、人力船胜出奖1名，将分别获得10万元人民币。顺利的话，2008年9月，运河上的游船就将制造完毕并进行试水。到时候，运河综保委可能还会给船取个像“贡多拉”那样的代表性名称呢。
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