近日《杭州日报》的“杭州湾新闻”版以头条大篇幅报道了德清主动融入杭州的举措。当天，杭州市市长蔡奇在看到这篇报道后，高度评价德清积极突破区域瓶颈、主动融入杭州的行动，并专门作出批示：“这个报道好，杭州都市经济圈是个战略问题，这堵墙理所当然要推倒，要加强协调，杭报要高度关注此事。”据了解，这也是杭州市长首次就周边县区融入杭州的报道作出批示。杭州市长明确在媒体表态支持欢迎德清加盟,德清人很受鼓舞，也非常兴奋。

    这是杭州与德清等周边县市共建大都市经济圈的最响亮的冲锋号。此前8月21日中共杭州市委、杭州市政府下发了《关于构建杭州都市经济圈的实施意见》，明确了要打造以杭州主城区为核心，以德清、安吉、海宁、桐乡、绍兴、诸暨6个县（市）为节点，连结湖州、嘉兴、绍兴3市的杭州都市经济圈。要按“规划共绘、交通共联、市场共构、产业共兴、品牌共推、环境共建、社会共享”的原则，加强四城市共同合作。这是杭州市首次以文件的形式正式确立了德清作为杭州都市经济圈中具有的显著的地位。

    蔡奇在11月23日主持召开了推进杭州都市经济圈建设工作会议。他说，杭州都市经济圈发展要突破行政区划界限，形成辐射能力大的城市群，进而打造世界第六大城市群的重要板块； 要抓紧编制杭州都市经济圈发展规划，纳入省级规划体系, 要把毗邻杭州的六县（市）作为杭州都市经济圈扩大合作的重要节点。根据六县（市）的对接要求和呼声，主动加强协调，分类推进。近期重点抓好钱江通道、杭浦高速、申嘉湖杭高速、杭甬运河、运河二通道等六大工程建设。

    其实，杭州市主要领导重视德清这个重要角色不是今年才开始的。两年前的1月份，由德清县政府和杭州日报报业集团主办的“德清杭州‘零距离’互动论坛”热烈“开谈”。当时的杭州市副市长金胜山出席了此次论坛，并对德清主动接轨、融入杭州的举动作出了积极的评价，尤其对德清在杭州先后举办了德清融入杭州都市圈宣传周、恳谈会和论坛，在武林广场举办德清农特产品展销会，邀请杭州市民游德清等等举措给予了赞赏。他热烈表示：欢迎融入大杭州。

    当时的浙江工商大学副校长张仁寿、杭州市旅游委员会副主任崔凤军也从经济行为、基础设施、风景名胜美誉度等成果上分析，认为德清有望成为杭州大都市的“卧城”。

    前不久，杭州市国内经济合作局周华处长接受记者采访时表示：杭州退二进三，适当转移出某些产业进入德清等周边地带，是完全正常而且应该得到鼓励，杭州用不着“舍不得”；同时，面对德清与杭州在某些共振环节上可能出现的由于利益分配等问题导致的项目短暂停滞，周处长也表示可以理解，但从整个大都市经济圈角度来看待，只注重局部利益、短期利益而忽视长期利益、整体利益，是得不偿失的，因为这不符合经济规律和发展大趋势。

    杭州已经表现出巨大的魄力和气势来欢迎北面的这个重要邻居。德清该怎么做？

    德清县委、县政府认为，德清县接轨沪杭工作的发展空间也越来越大。随着申嘉湖（杭）高速公路启动建设，湖州市市长马以在杭州都市经济圈市长联席会议上提出要通过实施杭宁城际轨道规划筹建，交通骨架工程，加快与杭州的共联，这些都拉近了我县与杭州、上海的空间距离。

    融入杭州，德清是甘当配角还是只当配角？

    德清县委领导认为，目前德清要树立的是主动接轨、甘当配角的理念。要强化服务意识，当好配角、学生、节点，同时又不能只当配角，还要在沪杭发展中提高自我，在服务大都市经济圈中主动参与。接轨沪杭不等于淡化德清，而是坚持错位发展、差别竞争。要摒弃患得患失思想，以大气开放的心态，积极融入沪杭大都市。按照加快“富裕德清、和谐德清”建设，最终实现经济社会又好又快发展的目标，在特定的条件下，甚至可以放弃暂时的、局部的利益，以求全方位的融合。

    在产业融入上，德清县重点目标是吸引大企业、大集团特别是世界500强到我县投资兴业，使德清成为沪杭工业发展的配套基地、加工基地、生产基地。要继续搞好现有工业区的基础设施配套建设，完善承接上海、杭州两地制造业转移的基地和平台。同时要进一步做好“后花园”、“菜篮子”和“名山湿地”的文章。

    据县接轨沪杭办公室负责人介绍，截至今年11月30日，接轨沪杭全年目标任务中的30项重点推进工作中有16项已经提前圆满完成。这其中就包括发放高速绿卡、杭州医保卡通用、直通旅游专车、优化临杭产业带小灵通网络等重要举措。今年的重视力度、宣传力度、民众关注度、接轨融入成绩是前所未有的。

    县委、县政府认为，德清县接轨沪杭工作虽然取得了显著成效，但总体上还处于起步阶段。接轨沪杭工作是一项事关德清县经济社会发展全局的系统工程。要坚持各级干部干在实处、走在一线。接轨大上海、融入大杭州这篇文章，德清还刚刚破题，还有很长一段路要走。

    德清可以展望愿景：五年甚至若干年以后，会发现这样的变化：

    德清在现有的五条通杭道路（水路）外，还可以再加一条高速公路（申嘉湖杭）、一条城际轻轨和公交线路。过境费取消了。

    德清用上了杭州质优价廉的管道天然气清洁能源，京杭大运河与东苕溪共同得到了科学治理，垃圾及污染物将直接统一处理。

    德清社保卡、医保卡、公交卡、公园卡等与杭州互通共用，享受同城化待遇。实现“户随人走”。与杭州市民有统一的社保和医保政策和相对差异的保障标准，统一结算。

    德清等待那一天。创造那一天。（德清新闻网 朱宇飞）

朱宇飞