说起机场路，老杭州们肯定不陌生。以前去笕桥机场坐飞机，机场路是必经之路。机场路上，两侧整齐的香樟树郁郁葱葱。昨天，记者从江干区德胜路道路整治指挥部了解到，机场路的整治工作今天开始，明年国庆节前，机场路将以新的面貌展示在市民面前。

    此次整治中，最大的特色就是沿线那些30多岁的香樟树将被保留下来。这在杭州近几年的道路整治中并不多见。

    香樟树种于1972年

    机场路沿线共有700多棵香樟树，说起来，这些香樟树的来历还有段故事。1972年，为了迎接当时的美国总统尼克松来杭州访问，当时的机场路进行了一次大整治，并在两边种上了杭州的市树——香樟树，现在这些郁郁葱葱的香樟树大部分就是在那个时候种下的。

    昨天下午，记者来到机场路三里亭一带。路边，一棵棵大香樟整齐地排着队，间隔的距离大致6到7米。香樟树树干粗大，一个人恐怕是围不过来的，茂密的叶子撑起了整个树冠。从外型判断，树都有些年头了，但遒劲的枝干依旧透着浓浓的生机。

    公交司机话当年

    对于机场路上的这些香樟树，305路的司机殷加良师傅再熟悉不过了。他1983年做公交司机，开的就是当时从龙翔桥至笕桥机场的5路公交车，一开就是20多年。

    机场路上香樟树的点滴变化他都看在眼里。“20年前，去笕桥机场肯定要坐5路车去，就是现在305路。机场路这段是从三里亭到笕桥机场为止。当年这些香樟树刚长开，枝叶还挺茂盛，大夏天的时候，我们一开进机场路就感觉很阴凉。”

    殷师傅说，这些年，机场路变化挺大，拓宽了，还加了中间隔离带，道路外围的菜田都变成了建筑，唯一没变的是香樟树还在，而且又长大了不少，那些树阴展开来更像一把大雨伞了。

    听说这次整治，老树都会留下来，殷师傅说：这真是一件值得高兴的事情。

    90%的树不必迁移

    江干区建设局副局长周雷鸣曾在1998年时负责机场路的整治，这次整治也由他负责。

    “以前机场路的整治，树都没迁过，就往两边靠了靠。现在的杭州，两边有如此整齐的香樟树的道路已经很少了，这些树还保留了这么些年很难得。这次整治照样不动它们，这些树将来会成为机场路的特色之一。大概会有10%的树因为交通序化和建港湾停靠站进行迁移。为保证存活率，迁移也是就近的，迁到道路附近的集中绿地上。”

    据了解，整治后，机场路全线将由双向4车道拓宽为双向6车道，整治范围北起笕桥机场，南至艮山路，全程道路长约6.3公里。道路平均宽度为45米。(通讯员 周 丽 本报记者 余雯雯)