新华网浙江频道3月8日电 杭城加油站的油品究竟有没有质量问题？昨天，杭州市质监局对加油站进行了紧急抽检，4家社会加油站列入首批抽检名单。与此同时，杭州已有一家加油站主动停止供应被疑有问题的93号汽油。

    质监抽检四家油站

    双联停供93号汽油

    “我们正在在赶往西溪路长运加油站的路上，之前已经抽检了3家加油站。”昨天下午，杭州市质监局质量稽查处二科科长丁建良告诉记者，他们已经介入对“油品风波”事件的调查。

    “我们是在接到12345市长公开电话及大量车主投诉之后，决定对加油站开展大检查的，检查的重点是社会加油站。”丁建良告诉记者，昨天抽检的4家加油站分别为双联、近江、焦家村和长运。丁建良还透露，除了4家加油站外，昨天他们还抽检了一座油库。根据统一部署，未来几天杭州市质监局还将对加油站进行分批抽检，所有油样将送往杭州市石油制品质量检验站。

    “我们也希望权威部门对油品进行检测，对这一事件有个定论。”昨天，近江加油站副站长王先生向记者表示，近期的油品风波对他们造成了一定的压力。虽然之前他们对油品进行了自检，没有发现问题，但由于他们的自检结果缺乏权威性，难以让人信服，因此他们希望权威部门的检测结果能早日“水落石出”。

    目前，杭州已有加油站主动停止供应93号汽油。“从2月28日起，我们这里就已停供93号汽油了，何时恢复供油还不知道。”昨天，双联加油站的一位工作人员告诉记者。93号汽油，正是近期被疑有问题的油种。

    4S店油站相互推诿

    车主陷入维权困局

    目前，因油品问题而发生故障的汽车，即便是普桑，维修费最便宜的也要1500元。而据保守估计，目前至少有数百辆汽车在近期遭受了不同程度的损失。由于这一故障的维修费不在保险公司的赔偿范围内，因此绝大多数车主只能自己买单。

    在真相未明的情况下，车主的维权行动陷入了困局。记者了解到，大量车主近期碰到了共同的难题：车子出现故障后找到4S店，4S店说是油品问题，把问题推给加油站，而加油站却又说油品没有问题。在4S店和加油站相互推卸责任的情况下，车主的维权就陷入困局。

    “刚得知油品检测结果，没有发现问题。如果油品没问题的话，那就应该是车子的问题。”昨天晚上，上周曾向本报投诉的桑塔纳3000车主王先生无奈地对记者说，一开始他找的是4S店，后来找的是加油站，现在又要回过头来找4S店。4S店是否会认可检测结果，承认车子有质量问题，仍是未知数。

    资深律师建议车主

    可向公安机关报案

    “最近发生的这个事件，我也有关注，我建议车主不妨向公安机关报案，这种途径或许比正常的诉讼途径更有效。”浙江六和律师事务所郎立新律师建议。

    他认为，按照正常的逻辑分析，短时间内众多车辆出现同一故障，首先排除了驾驶操作不当的原因。这样一来，究其原因，要么是车子质量问题，要么就是油品问题。如果走正常的民事诉讼途径，将加油站和4S店告上法庭，车主就要举证：如果是车子质量问题，就要进行质量鉴定；如果是油品问题，就要证明是在哪一家加油站加的油，故障时间是在加油之后，油品确有质量问题且与故障有直接的因果关系。这些对车主而言，不但费时费力而且耗资巨大，困难重重。

    “假如是油品问题，车主可以以加油站破坏公私财物罪为由，依法向公安机关报案。”郎立新说，数百辆汽车发生故障，维修费不菲，涉案金额数目巨大。如果报案车主所加的汽油集中在某几家加油站，公安机关就会对这几家加油站进行调查，这样就能减轻车主举证的压力。

    来源：今日早报