未来妈妈黄春燕：双层公交上结情缘

    2002年，小黄考上了杭州幼儿师范学院。学校门口，就有10路公交车，小黄很喜欢坐双层巴士的感觉，每次都会故意挑选双层巴士。

    在一个下雨天，小黄坐双层巴士回学校，遭遇了小偷，边上有个男生喊了一声，小偷未得逞。没想到第二个周末，小黄又一次在10路双层巴士上碰到了这个男生。更巧的是，两个人竟然是老乡。这个男生后来就成了她的先生。

    从认识的那天起，一到周末，两人就相约去西湖边游玩，而出行的交通工具仍然是10路双层公交巴士。

    每次，小黄的先生都喜欢拉着她跑到上层找个靠窗的位置坐下，“我先生告诉我，选择上层，除了视野开阔，最重要的是，无论车上有多少人，坐在上层靠窗的位置，永远感觉车上就只有我们两个人。”

    小黄说，坐在上层，和行道树齐高，车子行进，两边的绿叶都会扑面而来。

    两人关系在公交车上飞速发展，一次不经意间，小黄的先生向她求爱，她答应了，又一个不经意间，先生同样是在公交车上向她求婚，她也答应了。

    “双层巴士见证了我们的爱，如今我们有了宝宝！”看到新闻说将要取消双层巴士，小黄感觉有些失落，于是又来坐一趟，“原先我还想，等宝宝出生后，带着孩子来坐坐这双层巴士呢。”

    乘坐最后的双层巴士

    4月14日上午，我来到杭州文化商城，在10路终点站上了一辆双层巴士。车子外表看起来并不旧，但是车门的铁架构造和驾驶座的仪器暴露了它的年龄：车龄超过10年，相当于人类的七八十岁。开车的司机叫刘桂生，来自河南，他开玩笑说，在他们河南还没用上双层巴士呢，杭州的双层巴士就要退役了。

    本来以为上午的平峰期，不太会有什么人坐车。没想到，在始发站就坐了一半的乘客。一位70多岁的老太太不顾司机的劝阻，硬是上了上层。记者看到她颤巍巍走到上层的第一排，坐在了靠右的位子。

    车子启动，开起来吱扭吱扭的。刘师傅解释说，声音是弹簧钢板发出来的。弹簧钢板可以减震，使乘客感觉不那么颠簸，但现在噪音却让人不舒服了。

    双层巴士的动力还不错，开起来并不觉得比单层车费力。但是在上下车时，还是感觉比单层车慢，因为乘客要走到上层，或从上层走下来。

    乘客张丽惠对我说：“双层巴士也是杭州的一道风景，春秋天的时候，开着窗户，坐在上层居高临下，多舒服。双层巴士完全取消太可惜了。”

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