新华网浙江频道7月16日电（周静）记者从7月15日下午召开的台州海事局2008年水上防台新闻发布会上获悉，台州海事局按照“早准备、早安排、早落实、早检查”的原则，切实加强台汛期前水上防台工作。

    台州地处浙东南沿海，历来是台风多发地带。据气象部门预测，今年登陆中国的热带气旋个数为7～9个，较常年平均7个偏多。而影响台州的台风将有3至4个，其中不排除有强台风或超强台风对该市严重影响的可能。

    “每年7至9月是辖区台风多发期，今年又正值北京举办奥运会期间。”台州海事局副局长陈坚文表示，今天是台州市进入主台汛期的第一天，而当前防台工作却遇到一些突出问题，如新建无动力船舶、一些客渡船、部分正在水上作业的施工作业船舶和砂石运输船舶等船只抗风能力较差，安全设施简陋，存在较大的安全隐患。而辖区海上搜救力量却又相对薄弱，一旦遇到恶劣天气，出海救人难度相对很大。

    据了解，台州海事局针对以上问题，于今年3-4月份至6月份开展调查摸底工作。通过建立动态数据库，对辖区砂石运输船、施工作业船舶、新建下水船舶、“四客一危” 船舶、桥区水域、避风锚地等进行细致梳理，对通过排查发现的重大隐患，按照“挂牌督办”的原则，明确整改责任部门、责任人和督办部门。

    为进一步解决水上防台存在的问题，该局加强现场检查，并对过程实施监控。今年5-6月份，该局开展了海区、港区巡航执法活动，加强对航道和锚地的管理，及早肃清了航障；通过实施进出港船舶动态报告制度，及时了解船舶动态情况；充分利用AIS、CCTV等电子监控设备对重点船舶进行监控，对进出港大型电煤船全程护航，确保辖区船舶进出港的安全。同时还与气象部门建立信息沟通制度，及时发布台风预警信息，充分利用移动短信平台、VHF等提醒客运船舶、电煤、油品运输等船舶做好预控工作。

    防台工作，应急待命机制至关重要。据了解，台州海事局加强应急演练，不断完善搜救应急机制和值班机制，确保每天24小时双人双岗值班，严格落实防台领导带班制度和中层干部值班制度。同时，根据重点水域、船舶，合理安排应急待命救助船艇和待命点，以便及时妥善地处置好海上突发事件。（完）