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新华网浙江频道7月17日电 地铁对于杭州楼市的促动，不仅仅在于它将带动周边楼市的发展，它的辐射效应同时也将影响到邻区的楼市升温，如业内人士所说，大交通作用于楼市的明显优势，就是能使周边的许多楼盘最终规划成大社区，使居民人数大大增加，大交通促使大开发，大开发引来大人流，大人流推动大商业，它们之间的关系是相辅相成的。杭州地铁的开通无疑将加速杭州城市化的进程，促进杭州大都市建设。
地铁的建设，对住宅、写字楼和商铺都将会有不同程度影响。可以把地铁分作端点段、城郊结合段和市区段来作具体分析。
第一、地铁端点段房产
一般来说，离市中心辐射越远的区块地铁效应会越明显。无论是住宅，还是写字楼、商铺，地铁效应都将对其产生很大影响。
住宅郊区化早已是大势所趋，但终因交通不便而使得郊区住宅一再被搁置，地铁一旦开通，郊区住宅将以良好的环境和相对较低的价格吸引大量住户，远郊丰富的土地资源以及相对较低的土地价格，也给开发商以广阔的开发空间。未来郊区房产市场将呈现大规模、低密度、低价格的特征。轨道交通将使杭州“双低”房产提前到来，使城市房价恢复到一个理智的水平，随着地铁的开通，杭州住宅楼市的地域差异将逐日缩小。
另外，地铁的开通必将推动时下流行的“假日经济”，而“假日经济”又必将推动杭州住宅的郊区化。
估计，不久的将来，杭州地铁沿线的别墅将获得发展的春天。
临平作为余杭区政府所在地，商业设施完善，并已形成相对密集的商业群体，临平商圈已基本形成。萧山区块也围绕“创大都市强区，建现代化萧山”的总目标，加紧城市化建设，并拟订了“1918”工程计划。临平、萧山区块发展前景可谓相当可观，商机巨大。
第二、城郊结合段
随着地铁的开通以及大城市建设的推进，这一区段将成为杭州商业次中心，恰如上海的徐家汇。住宅、写字楼和商铺都将会得到一定的发展。在各地铁中转站，人流量将会很大，这一段写字楼和商铺有升值潜力。写字楼的开发也将随着地铁的开通而从市区向周边扩展，其中最突出的是钱江新城的开发，目前，杭州政府给钱江新城定的目标是将其建成“杭州中央商务区”。杭州新的行政中心已开始在此招标，估计在上半年形成概念性方案。由于大量公建配套建设，以及周边大型住宅的开发，这里势必形成杭州又一商圈，另外，杭州大剧院动工，并将于明年在此举办中国艺术节，这也将使钱江新城人气剧增，预计，杭州大都市概念中最主要、最出彩的将会是钱江新城。
第三、市区段
由于市区本来就已拥有便利的交通，而且，这里的房价已经抬得相当高。因此，地铁效应对这一区块住宅的影响不会太明显，写字楼与商铺则由于客流量的相对增大，以及地铁对这一区块的交通的快速疏散，将会有一定的发展家间。因此，房产商要开发地铁线中段的住宅，还须谨慎，地铁中段住宅必须在定位和创意上早做准备，树立不可替代的产品与品牌优势，才能立于不败之地，目前一路旺销的单身公寓，作为在市区工作的白领的临时住处，将仍然被看好。
而且，还有很重要的一点就是，地铁中段房产开发已相当密集，为缓解地铁压力，地铁周围不宜过度开发。
总之，地铁效应对于不同的区块、不同的产业的影响程度是有很大不同的，地铁的开通，受益最大的应是商业与房产业，地铁对于商业的刺激，又从侧面提醒房产开发商投资商铺开发。可以说进铁对于房产业来说是一个很大的商机。从国内外大城市的经验来看，地铁经过总是要把商业大大的往上拉一把，地铁周边商业会随着地铁的开通而大大发展。地铁站口将是大量人流的会聚地，因此在商家眼里：这里将是人气旺、财运足的风水宝地，如果开发商能够很好地把握这一商机，根据不同区块的人流特点开发出符合不同区块的商铺，将会有很大的利润空间。
轨道交通带给商业的另一大变化就是地下商业街的出现。由于地下商业街占有人流大的优势，轨道通车之时，城市会同步进入地下商业时代，开发商对这一商机也不应忽视。
可以预测，杭州地铁的开通主要带动四大商圈：钱江商圈、滨江商圈、萧山商圈、临平商圈。（据《住在杭州》）
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