韩国现代起亚集团进入中国市场已经有四五年了，尤其是现代旗下的伊兰特，可以说也是曾经纵横国内紧凑型轿车市场的一员老将，今年北京现代又推出了伊兰特悦动，这款家庭轿车是现代汽车专为中国市场打造的一款紧凑型轿车，可见现代集团已经发现了中国汽车市场的前景，所以今年现代抛出了38万辆的豪言壮语，其实这一销量包含了本来今年准备国产的i30，但是由于各种原因的存在这款车的国产日期也被延后，无论怎样国产是铁定的了，另外明年i30的兄弟起亚Ceed也将会来到中国，下面就让我们共同走进来自韩国的这对兄弟吧！

● 起亚Ceed

    提起起亚Ceed可能并没有很多朋友熟悉，但是这款运动型轿车在欧洲市场表现却要优于他的兄弟i30，这可能归功于Ceed更加偏向运动的调教。Ceed的外形和i30十分相似，但是突出的腰线以及短小的尾部使Ceed确实很有运动风格，Ceed是一款目前将起亚产品风格发扬到极致的产品。

 起亚Ceed的内饰风格和i30完全是两种风格，i30内饰富有科技感，并且中控简洁实用。而Ceed恰好相反，虽然同样采用黑色内饰，中控台层次感鲜明，橘黄色的背景灯和内饰色调形成强烈的对比，更具运动风范，而相比起来i30更加符合家庭口味。

动力方面Ceed的动力系统和i30一致，有五款发动机可供选择：1.4L，1.6L和2.0L汽油发动机和1.6L，2.0L升柴油发动机，并且会有一款五速手动变速器和一个四速自动变速箱与之相配合。官方数据表明搭载最大功率为123马力的1.6升发动机从百公里加速只需10.8秒，看来Ceed的确不辱运动轿车的名号。

安全方面起亚Ceed和现代i30完全一样，标配六个安全气囊，泊车辅助、ABS+EBD、循迹控制系统以及动态稳定控制系统等。

  对于起亚来说Ceed的引入将是一个十分令人振奋的消息，但是由于现在两厢赛拉图的存在，所以起亚Ceed的国产将会十分慎重，不过也有消息称Ceed只会引如三门版，如果这则消息属实，那么起亚真的可以称得上是押宝动作了。而且目前起亚汽车在国内的销量一直不温不火，这不仅仅与品牌有关，更重要的是与现代产品的重叠，Ceed同样也会面临这样的问题，也许三门版确实是一个不错的解决方案。

（来源：汽车之家）