新华网浙江频道6月8日电   酝酿10载，备受关注的杭州湾跨海大桥工程，将于今天下午2时在慈溪市庵东镇进行奠基。5年之后，建成的大桥将把宁波与上海之间的距离拉近120公里，而其散发的经济效应则难以估计。

　　杭州湾跨海大桥是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道，北起嘉兴市，南止宁 波慈溪市，设计使用寿命100年，总投资约118亿元。大桥全长36公里，长度超过美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥，成为目前世界上建成或在建最长的跨海大桥。

　　在昨天下午举行的新闻发布会上，宁波、嘉兴市高层均表示，对杭州湾跨海大桥的建设投以高度期望。他们认为“经济发展，交通先行”，大桥将直接促进两市经济社会的发展，更有利于拉近与上海的距离、融入“长三角”。

　　长江三角洲地区其区域范围包括上海市、江苏省8市和浙江省6市。近年来，其经济发展速度迅猛，是我国最具实力与竞争力的经济区域之一。2001年长三角以占全国2.2%的陆地面积、10.4%的人口创造了占全国22.1%的国内生产总值、24.5%的财政收入和28.5%的进出口总额。

　　据悉，杭州湾跨海大桥的主体工程将在2008年建成，2009年通车，将缩短宁波至上海间的陆距距离120余公里。这座即将横跨长三角南翼的世界最长跨海大桥，也吸引了全国乃至海外媒体的关注，来自日本、俄罗斯、新加坡及香港、台湾等国家地区的媒体和国内、省内媒体将参与报道此次大桥奠基仪式。（据《今日早报》/杨晓燕 吴国方）