新华网浙江频道4月27日电     从４月１５日开始，经过４天的加班加点，西溪湿地核心区块内曾经蛛网密布的电线、星罗密布的电线杆全部拆除完毕，西溪湿地的上空显得特别敞亮，为５月１日西溪国家湿地公园正式对外开放做准备。作为曾经的农居点，湿地内的电力线路接线非常复杂，电杆星罗棋布，电线密如蛛网。为了保证施工安全，配电公司每天投入了１００多名人力，早上五六点钟开工，晚上十来点钟收工，几位负责人更是来回奔波于分散各处的作业点进行协调指挥。

    “佛慧号”、“秋雪号”、“耐庵号”……一块块意境幽远的船名牌，挂在了１２艘古色古香的电瓶船上，这批船是已运到西溪国家湿地公园，将于西溪湿地国家公园开放后，用于游客乘坐游览。据了解，西溪国家湿地公园为游客准备了两种不同的船，一种是电瓶船，共２６艘，另一种为摇橹船，共５０艘，由当地船工手划带客游览。据悉，这些游船近期将陆陆续续运抵湿地。

    ４月１９日，首批３４名西溪电瓶船驾驶员参加了市港航管理部门组织的上岗资格考试。在不久的将来，他们将成为西溪的首批船公、船娘，带领游客一起品味西溪原始的秀美风光。在西溪上开船要通过理论考试和实践考试两个部分，包括船舶操纵、引航、应急措施等。据了解，参加这次培训考试的船工是有关部门精心选择过的，他们不仅年纪较轻，平均年龄在３０岁左右，而且文化程度都是高中以上。在参加考试的船工中，有几位是从小就在西溪长大，对西溪有着深厚的感情，他们说：“我们水乡人对西溪的感觉很亲切，原来进出村子都是划着自家的小船，船性好是我们的资本，所以培训时学得比较快。我们十分感谢政府能优先把就业机会留给当地村民，让我们西溪农民也为保护西溪出一份微薄之力。”

    又讯 ４月１９日，市政协主席虞荣仁与市政协副主席马时雍、蒋福弟、曾东元、俞国庆、韩国熹等及部分政协委员，视察了即将在“五一”对外开放的西溪湿地公园建设情况。区委书记、区人大常委会主任高乙梁，区长许迈永、区政协主席柳宗宝等陪同视察。

    在听取了区西溪湿地综合保护工程指挥部的汇报和委员建议后，虞荣仁指出，建设西溪湿地公园，是市委、市政府继实施西湖综合保护工程之后，又一项造福子孙的“民心工程”，保护环境的“生态工程”，提升城市品位的“竞争力工程”。也使广大杭州市民和外地游客又多了一个旅游、休闲的好去处。工程实施以来，市委、市政府领导经常亲临现场指挥协调，进行科学指导。西湖区委、政府积极组织实施，克难攻坚，做了大量的工作，使西溪湿地保护取得了可喜的成绩。他强调，西溪湿地综合保护工程在高标准高起点建设的同时，要高标准高起点的管理，把全国首个湿地公园建设好保护好。市政协将一如既往地关心和支持西溪湿地建设，为西溪湿地的保护、建设和西溪文化的发展献计献策，为打造西湖、西溪这两张“金名片”作出更大的贡献。 （娄益元 潘湘虹 张 欧）