新华网北京3月6日电（记者李亚彪 岳德亮）“我出差时常常走甬台温高速公路，遇到过多次道路堵塞。看着高速路上拥堵的车辆，我心里真的很着急。”浙江省台州市长陈铁雄代表说。

    甬台温高速公路是北接宁波及上海，南接温州及福建的一条浙东南北大通道，可随着车流量的快速增加，尤其是北边的杭州湾跨海大桥在2008年通车后，这条路面临着越来越大的交通压力。现有的甬台温高速公路台州段境内是双向四车道，资料显示，从2007年1月到7月，这条高速公路平均日交通车流量为4.5万辆，已严重超过设计车流量，经常出现拥堵。

    为分流甬台温高速公路的交通压力，浙江省有关部门已经提出建设甬台温高速公路复线工程，这条被称作“浙江沿海疏港高速公路”的项目已经有关部门评审同意，与甬台温高速公路并行，是浙江省唯一的沿海南北高速大通道。

    “我建议国家有关部门尽快出台政策，推动浙江沿海疏港高速公路项目建设，真正打造出一条浙东沿海快速大通道。”陈铁雄说，建设浙江沿海疏港高速公路，可以实现沿海港口资源整合，加速海洋资源综合开发，同时推动甬台温沿海产业带加速形成，建设先进制造业基地。更重要的是，这条高速公路会开辟甬台温地区“接轨大上海、融入长三角”的新通道，推进长三角地区经济一体化。