只要在“车载电视”上安装一个开关，就能达到让乘客自由选择是否收看车载电视内容的目的。但让记者没想到的是，这个简单的、技术上已完全可行的方案，对北京易迅通文化传媒有限公司来说，却似乎有些“难办”。

    装个开关就可轻松搞定

    安装在出租车上的车载电视，因不能由乘客和司机选择关或开，引发多方质疑。昨天，早报《这份免费午餐为何没人喝彩》一文刊登后，引起强烈反响。不少读者打进热线提出，在行驶过程中收看车载电视，除了会导致视觉疲劳，严重者可能会发生头晕、恶心等症状，车载电视本身产生的辐射还可能会对打车的孕妇、或用心脏起搏器的乘客造成不良影响。

    也有已安装车载电视的司机提出，虽然音量可调到最小，却并不代表没有声音。“每次播放的内容都是重复的，听来听去就是这些个东西，真当烦。”

    一方面是为了提升出租车行业品牌形象，一方面却因不能自主选择是否关闭车载电视，疑有“强迫他人接受服务”之嫌。这份“免费午餐”让人吃得有些不舒服。记者通过网上查询发现，上海等地安装车载电视的出租车，乘客是可以自己选择是否收看的。而安装电视开关的技术早已瓜熟蒂落。只要易迅通公司在提供的装备中加装一个开关，一切就可解决。

    浙江裕丰律师事务所律师厉健告诉记者，如果“易迅通”能在他们提供的产品中加入开关，或在节目开始前询问乘客是否愿收看节目，就可体现乘客在接受服务时的“自主、自愿”原则。

    出租车公司表示赞成

    作为选择易迅通车载电视的杭州一汽和杭州大众两家出租车公司，对于读者和乘客的反映非常重视。杭州一汽出租车公司方总告诉记者，安装车载电视最根本的目的，是为提高自身品牌形象，提高服务档次，为乘客多提供一个免费信息服务的同时，提高服务质量。任何新生事物都可能会遇到一些意想不到的情况，车载电视也是如此。他们愿意和“易迅通”商议，要求产品上做些技术改进。

    杭州大众相关负责人也表示，他们将把乘客们的意见积极地与易迅通进行沟通，特别是早报文章中提出的开关、音量等控制方面的技术进行改进。

    “易迅通”不置可否

    昨天下午，记者打通北京易迅通文化传媒有限公司的电话。记者表示需要采访相关负责人时，一位自称姓陈、负责媒体宣传的男子接受了采访。

    这位陈先生除了说明自己公司更多地是为了提升出租车行业品牌形象、回报社会等内容时，对记者提出的“安装电视开关技术是否成熟”及“能不能在车载电视上安装开关”两个问题，陈先生都没有正面回答。尽管记者一再追问，陈先生却只肯说，这些问题将在不久后的新闻发布会上给出答案。

    记者随后登陆北京易迅通文化传媒有限公司网站。在公司自我介绍中，“易迅通”称自己“截止到2006年11月，公司对该项目的投资已近2000万元，已与全国20多个城市建立了合作关系，已投放安装车载电视设备并运行的城市近10个。”而他们提供的合作方式中，则提到“在不少于30分钟循环播放的节目中，穿插不超过15分钟广告时段，全年广告经营权，将由当地代理商一次性买断经营(独家或行业代理)。”

    很显然，免费在出租车上投放车载电视的目的，就是为了将来能够获得丰厚的广告收入。但是，如果以“强迫乘客接受服务”及损害乘客身体的舒适度为代价，就从根本上违背了出租车行业“服务大众”原则。