高峰重叠、客流交织、启动提前、流向集中。对于交通部门来说，今年的春运压力比往年来得愈加猛烈。昨天，记者从上海铁路局杭州段了解到，今年整个春运期间，杭州火车站将发送旅客256万人，比去年相比增长8.1%。

    从目前的售票情况来看，今年春运“一票难求”的情况依然难以避免。因此，回乡者要尽早做好回家安排，尽可能科学地选择交通工具，多添一份“保证”。

    提前开的临客趟趟客满

    2008年春运由于比2007年提前了11天，去云贵川等方向的长途客流比去年提早启动。加之学生客流与务工流、探亲流的重叠，因此节前高峰会在短时间内凸现，很可能形成高峰中的高峰。

    “我们估计1月18日起客流会逐渐进入高峰期，尤其以1月25日至2月4日为旅客出行最集中时段。”杭州火车站票务中心负责人胡健说。

    而按照铁路部门预计，今年春运期间，杭州站将发送旅客256万人，与去年相比增长8.1%，其中节前15天（1月23日—2月6日）预计发送99万人，节后25天（2月7日—3月2日）预计发送157万人。客流高峰期预计日均将发送旅客6.75万人左右，节后日均发送旅客也将达6.5万人左右。

    除了客流量大外、客流的流向也比较集中。节前长途务工流主要流向为：西北（甘肃、陕西）、中原（河北、河南）、西南（云贵川）方向。中短途务工流主要流向为：安徽阜阳、江西、湖南、湖北和省内的金华、衢州、江山等。

    杭州站已分别于1月2日、8日起增开了杭州至贵阳的L199次、杭州到怀化的L315次临客，为务工人员及家属提前返乡提供方便。据了解，L199次从增开以来，几乎趟趟满员。

    “一票难求”依然难以避免

    今年春运期间，杭州火车站在原有列车开行的基础上，将增开旅客列车60对，比去年多增开5对。开行主要方向为重庆、贵阳、南昌、怀化、武汉、阜阳、北京等。

    而动车组也将在春运中发挥作用。“春运期间我站开行的动车组共13.5对，其中始发10对，包括杭州至上海7对，至南京一对，至南昌两对。”为方便购票，今年春运杭州火车站共开设售票窗口112个，比平时增加32个窗口，比去年春运增加15个窗口。

    但即使这样，杭州各火车票售票点门口排起的长龙，越开越多的售票窗口，越来越长的排队时间，都无一例外地证明：春运期间“一票难求”的现象依然难以避免。

    为此，车站也特别提醒需要回家的旅客提早做好准备，并尽可能多地选择各种交通方式出行，以保证自己能在除夕夜与家人吃上“团圆饭”。“比方说，买不到全部的票，应尽可能地先把孩子送回家；买不到直达的票，应考虑中途换乘的可行性；买不到火车票，可以看看汽车票、飞机票是否有售。总之走得越早越好，避开春运高峰。”

    退票不晚于开车前6小时

    春运期间，常有旅客改变出行计划，需要退票或改签的，可在杭州站、杭州东站的退票和签证专窗办理。

    根据铁道部有关规定，春运（1月23日—3月2日）期间，退票需在开车前6小时内办理，为确保车站正常售票秩序和旅客利益，请不要自行交易，直接到退票窗办理。改签车票在开车前办理，当日当次有效的车票办理改晚乘车手续时，推迟乘车的时间不超过3天。

    杭州铁路部门表示，在春运期间实施此规定，主要是为了打击票贩子。

    另外，春运期间，遇旅客乘车高峰时，候车室内十分拥挤，为保证旅客的候车安全和秩序，杭州站、杭州东站将实行分时段提前两小时进站候车。而整个春运期间，杭州站、杭州东站也将停止发售站台票，需要接车的旅客请到出口处接站。有特殊困难的旅客可直接与杭州站“天堂之窗”、杭州东站“迎宾服务台”联系。(今日早报 通讯员 杨建红 杨汉裕 记者 胡丹)