举着“谦让牌”过马路
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| 11月6日上午，杭州拱墅区莫干山路上，出现新做法：行人随取红色“谦让牌”，举着牌子过街，让司机减速、停驶。不过，“谦让牌”上路第一天就遭遇尴尬。记者发现，晚高峰15分钟时间内，一个路口“谦让牌”就少了4块。昨天，记者再次来到莫干山路试行点上，发现使用“谦让牌”的人很少，场面冷清。不少行人称，前天举牌过马路，车子仍从身边呼啸而过，就没想再试。 更多>> |
评论：小小“谦让牌”因何有作用
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| 一张小小的警示牌不能算是多大的创意，但握在手中，却让司机多了一份敬畏，让行人多了一份从容。人性化举措当然不是法律法规，它缺少强制性而更需要公众的共同默契。报道说，当一群手举“谦让牌”的小学生出现时，“很多汽车都减速、停下避让学生”。它再一次证明，感动来自细节，优秀的创意常常就是产生于这些微小的举措之中。更多>> |
"谦让牌"启用三天少了四块 使用的行人不多
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| 在“平安之家”设立时，交警就担忧一个问题，卡通、小巧的“谦让牌”可能会被小朋友带回家当玩具，会遭“黑手”破坏、丢弃。果真，才设置3天的“谦让牌”已少了4块，是何人带走不得而知。推出“平安之家”举措的拱墅交警大队三中队民警说，推出“谦让牌”的初衷，是方便行人尤其是老年人和中小学生等群体安全过马路，不希望充满人性化的交通设施遭遇不文明行为。“谦让牌”已受到附近米市巷社区、石灰桥社区居民的欢迎，一位老人还特地向他们要了一块，说放在随身的包里，在其他路口穿马路时用。 更多>> |
举牌过马路 啥时能够放下来？
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| 杭州是著名的风景旅游城市，在国内外都拥有较高的知名度。近年来，城市道路交通的发展远远满足不了车辆增多后的通畅需求。于是车辆拥堵形象成了人们抱怨最多的城市病况之一。可以理解的是，司机车内蛰伏时间长了，难免会产生焦燥的情绪，但这绝不能成为司机驾车与行人抢道的理由。礼让行人是驾车者最起码的素质要求。 笔者在香港时，有几次不经意间站在斑马线一端，结果引得众多车辆在斑马线前停了下来，原来司机们把我当着要过马路的人了。回来同朋友们提起此事，一些经常出国的朋友颇不以为然：这种事情在国外太自然不过了。 更多>> |
争锋：举牌过马路 多此一举OR无奈之举？
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| 院子里种菜：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶； 遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。四海壹家：举牌过马路等于脱裤子放屁———多此一举。ibdswh8：既然是法律规定必须让的，那就不叫谦让了。“谦让”是什么意思大家应该知道吧。汽车在人行横道不让行人成为一种习惯，从某种意思上来说是不是平时交警执法不力啊？ 天堂的另一天：本末倒置。 更多>> |
