临平--魅力副城,价值优势显著
"洼地"关键词一:市政规划到位
大量的基础设施建设和交通配套日渐完善,临平和市中心真正做到了"高效对接"。根据新规划,杭州新市区面积将大大扩张,并彻底打破现在以旧城为核心的团块状布局,而转变为以钱塘江为轴线的网络化组团式布局,主要形成"一主三副"的城市结构。杭州市区行政区域的扩大,为城市经济发展带来了新的机遇,给房地产市场提供了更多的发展物质空间,加快了三个副城和各组团房地产项目的开发速度,开发规模也随之扩大,郊区房产在上市的体量上已经成为了杭州房地产市场的主力。临平的交通障碍一旦被扫除,配套设施跟进,城区高密度、高房价将与郊区低密度、低房价形成鲜明的对比,从经济利益、环境利益等产生的张力将推动一部分富裕阶层、中产阶层、无房户率先向郊区迁移。
"洼地"关键词二:地铁建设利好
随着市政府对城市交通轨道的规划与建设,杭州正打算逐步建立起连接郊区大型住宅区的立体交通系统,郊区交通将进入"快速道"时代。地铁建设使临平、瓶窑等大城北区域与杭城的联系更为紧密,势将成为区域房价有力的助力器。作为城郊或远郊楼盘,地铁对大城北板块的促进作用毋庸置疑,居于临平,工作于城区,将是日后更多的市民选择郊区置业的方式。届时,郊区"大盘时代"才会真正来临,楼多隆市,无不预示着城北作为新房市热点的形成。
区域软肋
心理距离是不少购房者对于临平难以更多认可的一个主要原因。成熟的中北区和新兴的南区发展不平衡是临平的一大弊病。依托于老城区的配套,相信在不久之后,临平南北共同繁荣将会逐步实现。
走势预测
临平正在发生蜕变,大批房源即将集中上市,板块热点即将显现,区域增值空间巨大。"价格跳跃上涨、楼盘品质升级"的临平房市特征,将成为杭州楼市的一个新亮点。
代表楼盘
【东海·水景城】
◎开发商:杭州新东海置业有限公司
◎物业类型:多层、高层、小高层
◎位置:临平世纪大道,西安路以东,离临平地铁站口800米左右
◎户型:38-380㎡ ◎价格:7300元/㎡(9月份均价)
◎基本情况:总占地330亩,一期位于社区的中心园区,总建筑面积约10万平方米,由6幢高层(18层)和3幢小高层(11层)组成,共388户。
【华立·东方俊园】
◎开发商:杭州华策房地产开发有限公司
◎物业类型:多层、小高层
◎位置:余杭区南苑街道红丰立交桥东侧、新建余二高北侧
◎户型:130-160㎡左右为主 ◎价格:4600元/㎡(9月份均价)
◎基本情况:总占地面积150余亩,建筑面积约16万平方米
【康城国际】
◎开发商:理想四维地产集团
◎物业类型:16层,18层,24层两栋,
◎板块(位置):临平世纪大道西
◎户型:104-220(跃层)㎡ ◎价格:6200元/㎡(8月份均价)
◎备注:共60万方,开发期7年,南北两侧,现为北侧。项目接近1号线地铁。
【绿城·蓝庭】
◎开发商:杭州余杭金腾房地产开发有限公司
◎物业类型:高层、小高层,后期有少量多层
◎板块(位置):临平茅山脚下 ◎户型:110-300多平方米(跃层)
◎价格:毛坯5600元/㎡,跃层单价10000元以上/㎡(8月份均价)
◎基本情况:占地220亩,66万方,西区地中海洋房占地420亩
◎ 备注:公交通临平,定点往返杭州,老年大学食堂活动中心,育华幼儿园,大面积运动中心等。
◎北区的楼市是一处隐藏的金矿,在经历了多年的低调发展之后,呈现出了前所未有的勃发之势,其"价格洼地"正亟待价值重估,受到人们的青睐。
良渚--资源优势丰富 增值潜力巨大
"洼地"关键词一:品牌开发商进驻
近年来,多个品牌开发商加盟了这一区域的开发。开发商聚集的城北,开始逐渐显现出其板块氛围,一种具有气质,更为时尚、现代的板块气质正在形成。如大城北的"良渚文化村"项目由南都房产集团独家巨额投资,总规划占地面积8平方公里,规划居住人口为2-3万,以国内罕见的规划布局形成一个独特风光的国际性标准的文化旅游城镇。
"洼地"关键词二:地段新性价比
在人们越来越重视居住品质的同时,也注意到了一个和居住品质有重大关联的因素,便是周边的生态环境。"最佳生态居住地"已成为人们衡量居住品质的一个重要标准之一,远离城市的喧嚣和污染,回归宁静的家园,已经成为众多购房者心中重要的生活指标。
"良渚文化村"距离杭州市中心16公里。在良渚组团区域,得天独厚的文化、生态旅游资源与便捷的水陆交通,使整个区域具备开发的优越条件,并成为杭州城市发展最具潜力增长的区域之一,经过切实的保护与开发,尤其是随着良渚文化村的开发,未来的良渚板块有望建成集文化、人居、旅游为主的三大产业资源优势于一体的,具有世界级影响力的田园卫星城镇,并成为大杭州城市格局中的焦点。因此,这里将是具有浓郁历史文化和现代气息的区块。城北成为杭州独有的"新性价比主义地段"。
"洼地"关键词三:交通无缝链接主城
良渚在交通建设上完全与三墩接轨,目前从杭州主城到良渚组团的主要道路有三条:一条是走莫干山路,沿莫干山路南行一路直达市政府、省政府、西湖,可以说是"与西湖就一条路"的距离;一条是经上塘高架转勾运路,上塘高架向北一路通畅;另外还有一条是从城西走绕城公路到良渚。杭州主城和良渚组团之间,已建成的浙大新校区和规划中的勾庄工业区,还有更多随城市扩张渐次展开的丰富图景,会让良渚在未来更近地触摸到城市脉搏。
在规划中,良渚还将分流104国道,建设彭浦线,分流莫干山路,延伸紫金港路,建设杭长高速公路,形成"一绕、四射、一道"对外联系主通道(绕城公路杭宁、申嘉杭、杭长、杭徽、104国道)。为加强与主城区联系,良渚将延伸三墩环镇东路,建设古墩路延伸段,而老104国道仅作为保护区内部旅游道路,以保护良渚遗址。因此,良渚以后进出市区与城西将变得更方便。
同时,良渚规划有地铁2号线,从良渚到萧山,规划西起良渚瓶窑片区,过绕城公路,经勾庄转向南沿古墩路、文新路、文二路、保俶路至少年宫广场;向东经庆春路、新行政中心后过钱塘江,沿萧山的市心路南北贯穿萧山城区,至蜀山车辆段,预留远期延伸到临浦组团的条件,线路全长48公里,设车站31座。最近消息,铁道第二勘察设计院在杭州地铁2号线一期工程总体设计竞标中一举中标,规划中地铁2号线一期将在2010年完工。
在公交方面,目前到北秀蓝湾的公交车有K513、313路和湖墅南路到瓶窑的中巴。K513路可以在武林门北(华浙广场)坐,313路可以在和睦新村或者汽车北站坐,湖墅南路到瓶窑的中巴可以在湖墅南路沈塘桥路口坐。同时在良渚行政文化区内也规划了大型公交中心站,在2007杭州备忘中,2007年杭州公交计划新增、更新300辆公交车,开通10条新线,重点做好九堡、丁桥、三墩、良渚、滨江、钱江新城、闲林等区块的公交配套。
区域软肋
目前交通配套的相对滞后,以及区域居住氛围的缺乏是良渚楼市的一大发展弊端,政府区域规划实施的程度将直接影响良渚的发展速度和空间。
走势预测
目前良渚的开发,与一般意义上的郊区开发不同,规划中良渚的配套已不局限于社区化配套,而是完完全全的主城化配套,大量的城市广场,密集的博物馆、专业市场,中国瑞典经济文化交流中心、地铁、快速交通……似乎已经向大众告白,这里是杭州未来西北部的旅游商贸中心,而不仅仅是个卫星城。事实上良渚虽然定位为杭州六大组团之一,但其目标也不局限于杭州,而是一个全国性历史文化旅游区。伴随2007年良渚申遗工程的展开,良渚旅游即将成为杭州继西湖后的另一个旅游亮点。旅游业的发展必将带动房产有一个新的提升。
代表楼盘
【良渚16街区】
◎开发商:杭州华元房地产集团有限公司
◎物业类型:2幢小高层、10幢多层
◎板块(位置):余杭区良渚,东临东西大道(新104国道),紧邻二号干道
◎户型:多层面积为 80-120㎡,小高层面积为135-144㎡
◎价格:4200元/㎡(9月均价)
◎基本情况:总建筑面积约48000平方米
◎备注:88773688
【良渚文化村·白鹭郡东】
◎开发商:万科/浙江南都房产集团有限公司
◎物业类型:公寓
◎板块(位置):余杭区良渚镇绕城公路与104国道交界处
◎户型:80-120㎡
◎价格:6800元/㎡(10月房交会均价)
◎基本状况:总用地面积约9.9万㎡,总建筑面积约14.5万㎡。
◎备注:87977111
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