新华网浙江频道3月31日电 3月28日，南航在广州召开夏秋产品推介会。会上，南航推出了系列国内产品、国际产品以及联盟产品，并与中国旅行社、中青旅控股股份有限公司、携程网等国内各大知名旅行社就夏秋合作项目达成意向，通过携手合作，向全球旅客提供优质的旅游服务产品，开创中国旅游产业的新局面。

    强强联手 做大航空旅游市场

    南航在国内占有28.33%的市场份额，居国内航空公司第一。在国内旅游航线网络建设上，南航是覆盖面最广，航班密度最高的国内航空公司，拥有昆明、丽江、海口、三亚、乌鲁木齐、拉萨、桂林、杭州等超过80个旅游通航点。2007年南航与旅行社紧密合作，推出了系列提前旅游产品，由南航提供适宜的价格和保证航班座位，旅行社则发挥优势，设计包装旅游产品。由于发挥了航空公司与旅行社的资源优势，提前营销旅游产品价格优惠、服务周到，获得市场好评，仅2007年11、12月份产品总成行人数达十多万人次。今年，南航将加紧向国际化规模网络型航空公司转型的步伐，集中资源打造广州、北京两大枢纽，全年将新增飞机17架，新增航线51条，新增航班1160个。此次，南航专门推出了国内提前营销产品、国际中转和代码共享产品以及天合联盟产品等。通过与旅行社的合作，南航将为广大旅客提供更多路线选择、更多增值服务的旅游产品，有效刺激旅游需求，引导旅客提前消费行为，实现旅客、旅行社和航空公司三方互利共赢的良好局面。

    提前购票 引导国内出行新模式

    今年夏秋航季，南航精心挑选了众多重点推介提前营销航线，包括新开航线产品、城市旅游产品和环线旅游产品三大系列，划分为魅力华北、华东、西北、中南、西南、东北六大区域。以魅力中南为例，中南地区是南航航线网络实力最强的地区之一，密布着南航广州总部、7家分子公司和3家营业部，通航机场超过15个，南航的区内航线密度、广度居国内各航空公司之首。中南地区包括了广东、广西、海南、江西、湖南、湖北等省份，旅游资源非常丰富。在新开航线方面，08年夏秋季南航在中南地区计划新开16条航线，如桂林-南昌-温州、深圳-三亚、长春-石家庄-长沙、武汉-珠海-海口、沈阳-南京-桂林等。在环线产品方面，为充分利用南航在中南地区的网络优势，根据旅游市场的需求，南航结合中南的旅游特点设计了20条中南环线产品，如成都、合肥、南昌、南京等至广、深、珠的港澳游产品，太原、乌鲁木齐、哈尔滨等至海口、三亚的海南游产品等。同时，还推出了由郑州、南京、三亚等至广州的8条航线等众多城市旅游推介航线，旅客选择多多，且提前购票价格更为实惠。

    无缝衔接 国际中转更为便利

    2008年南航大幅度优化了广州、北京、乌鲁木齐始发夏秋季国际航线的班期及时刻，重点对南航飞往欧、美、澳、中东、东南亚等地的10余条国际航线的班期、时刻进行不同程度的调整。通过调整，南航在广州、北京、乌鲁木齐三大机场可提供衔接时间在5个小时以内的国际中转联运产品2000余个。其中，广州枢纽可衔接国内至东南亚、南亚、澳洲地区的航班，兼顾长江以南地区至欧洲、美国、中东的航班衔接，提供衔接时间在5个小时以内的纯南航承运的中转联程产品共1645种，国内转国际联运产品达673种；北京枢纽可提供沈阳-阿姆斯特丹、上海－拉各斯、成都－迪拜等57种国内转国际联运产品,航线网络遍布欧洲、中东以及韩国、俄罗斯等国家和地区，衔接时间均在5个小时以内；乌鲁木齐机场可提供衔接时间在5个小时以内的纯南航承运的中转联程产品共244种，64种国内转国际联运产品。在中转的支持下，南航重点推介了包括广州-洛杉矶，广州-巴黎在内的九大国际航线。以广州－洛杉矶航线为例，夏秋季航班时刻调整后，桂林、武汉、南京、成都、郑州等33个至广州的国内航班在5小时内与广州-洛杉矶航班进行有效衔接。其中，桂林、武汉、南京、成都、郑州等22个至广州的航班在3小时内可与广州-洛杉矶航班进行有效衔接。并可与洛杉矶以远点--包括亚特兰大、波士顿、拉斯维加斯、休士顿、凤凰城、旧金山、芝加哥、达拉斯、圣地亚哥等11个城市进行有效衔接。除了以上的国际产品，旅客还可选择代码共享产品。目前，南航与达美航空、荷兰皇家航空、日航、法航以及大韩航空等多家航空公司进行了代码共享合作，在给旅客更多的目的地选择的同时，也提供了更便利的出行体验。

    畅行全球 联盟产品伴您一路无忧

    加入天合联盟后，南航的联盟航空网络每天航班量可达16415个，到达全球841个目的地。旅客可通过选择天合联盟提供在亚洲销售的环球套票、欧洲套票、美洲套票三种套票产品，到达全球八成以上的大中城市。三种套票具体情况为--环球套票：旅客可选择11家天合联盟航空公司的航班实现在全球162个国家和地区间旅行，套票有10天－1年的旅行有效期，提供了四种基于里程的套票价格，选择的舱位不同，始发点不同价格不同。目前南航现已开始销售该套票；欧洲套票：为欧洲以外的旅客提供优惠价格畅游欧洲各地，旅客可选择法航、荷航、意大利航空、捷克航空、俄罗斯等公司的航班，欧洲套票可以有很多种选择，提供了由0-150英里至2000英里以上六种里程的由60美元－205美元每段的航段价格，选择的地点不同，组合出的套票运价更灵活。该套票将于2008年4月1日起生效；美洲套票：为美洲以外的旅客提供优惠价格通达美洲各大城市，覆盖了美国50个州、哥伦比亚地区、加拿大、加勒比、墨西哥，旅客自由选择0-60天内、3段以上的中途停留点，套票可以根据整个旅程是跨大西洋、跨太平洋或在西半球给出精确的淡季、旺季选择，不同的乘机联数，组合出的套票运价更灵活。 该套票将于2008年4月1日起生效。（俞静娴）

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    2008年南航优化了广州、北京、乌鲁木齐始发夏秋季国际航线的班期及时刻，增加了更多的中转机会：

    广州－洛杉矶－广州时刻调整为：广州1305起飞，次日1050到达洛杉矶，洛杉矶当地1200起飞，次日1900到达广州，并且从6月16日起增加至每天一班。

    广州-迪拜-广州时刻调整为：广州2100起飞 0100+1到达迪拜 ，迪拜0230起飞，1500达到广州，并从夏秋季后，增加至每天一班。

    广州－巴黎－广州时刻调整为：广州2355起飞，0645+1到达巴黎， 1215从巴黎起飞，0550+1到达广州，并从夏秋季后，增加至每周4班。

    广州－德里－广州时刻进行了优化, 从4月12日增加至每天一班。

    从3月31日起

    广州-雅加达-广州增加至每天一班；

    广州-河内-广州增加至每周11班；

    广州-胡志明-广州增加至每周10班；

    广州-加德满都-广州增加至每周4班；

    对广州-东京－广州航线时刻进行了优化。

    对广州－大阪－广州航线时刻进行了优化。

    对广州－首尔－广州航线时刻进行了优化。

    在北京南航计划08年3月31日新增北京-德黑兰-北京，班期为周1、3、5、6，使用A330执行，时刻为：北京1510起飞，1840到达德黑兰，2020从德黑兰起飞，0750+1到达北京。

    在乌鲁木齐，目前南航已开通了莫斯科、阿拉木图、比什凯克、奥什、塔什干等12条国际线。

    南航不仅有以上的国际产品可以选择，还有代码共享产品。代码共享航班是南航利用合作伙伴航线网络，通过合作方式经营的航班，能给旅客提供更优惠的价格，更多的目的地。

    1、 中美航线

    南航与达美航空在广州－洛杉矶、上海－亚特兰大往返航线及洛杉矶以远点上开展代码共享合作，通过与达美的合作，南航在北美的航线网络延伸到亚特兰大、纽约肯尼迪、纽约纽瓦、波士顿、辛辛那提、克里夫兰、休斯顿、夏威夷、盐湖城、哈特福、罗德岱等各点。

    2、 中荷航线

    南航与荷兰皇家航空在北京－阿姆斯特丹、上海－阿姆斯特丹往返、成都－阿姆斯特丹往返航线和阿姆以远点上开展代码共享合作。通过与荷航的合作，北京－阿姆斯特丹航线达到了每天2班，航线网络延伸到伦敦、柏林、巴塞罗那等欧洲以远的26个点。

    3、 中法航线.

    南航与法航在广州－巴黎往返航线上开展代码共享合作,08年夏秋季起南航广州－巴黎航线增至每周四班，并调整了时刻，加上代码共享航班达到每天一班的航班密度。

    4、 中日航线

    南航与日航在广州－东京、广州－大阪、北京－东京、沈阳－东京、沈阳－大阪等5条往返航线上开展代码共享合作。

    5、 中韩航线

    南航与大韩航空在沈阳－首尔、广州－首尔往返航线上代码共享合作，与韩亚航空在哈尔滨－首尔、长春－首尔、沈阳－釜山等往返航线上开展代码共享合作。

    6、 中越、中印航线

    南航与越南航空在广州－河内、广州－胡志明往返航线上开展代码共享合作，与印尼鹰航在广州－雅加达往返航线上开展代码共享合作。

    7、 中巴、中马航线

    南航与巴基斯坦航空在北京－伊斯兰堡、乌鲁木齐－伊斯兰堡往返航线上开展代码共享合作；与马来西亚航空在广州－吉隆坡、浦东－吉隆坡、北京－吉隆坡往返航线上开展代码共享。