成立才5年的浙江振龙电源股份有限公司，今年创造了一项惊人的纪录，那就是它成为我国电动车行业中唯一一家推出动力型聚合物锂电池（以下简称锂电池）的规模化生产企业，这一全新环保无污染的"绿色电池"的成功研发，提升的不仅仅是振龙公司的品牌形象，更重要的是，它为出世之后就饱受争议的电动自行车的产业升级，提供了解决方案。振龙以其绿色环保的新理念，使中国电池产业得以"浴火重生"。

    为我国高速发展的电动车行业装上了无污染的"绿芯"，使长兴电池行业后起之秀的振龙电源，一跃成为全国绿色电池行业的科技"巨人"，赢得了全行业的尊重。而今年对浙江振龙电源股份有限公司来说，可谓喜事不断。年初，国家质量监督检验检疫总局和国家工商总局先后给"振龙"牌蓄电池颁发了 "国家免检产品"和"中国驰名商标"两块金字招牌。企业良好的发展态势，公司总经理周雨方把它归结为两个字：创新。

    "逼"上创新路

    2003年，公司涉足动力电池行业时，当时长兴的蓄电池产业已经成为全国的领头羊，一大批企业牢牢地占据了市场先机。而此时，由于传统铅酸蓄电池在生产过程中产生了大量的有毒物质，造成了当地居民与生产企业的关系紧张，并一度引发群体性事件。

    生产技术相对成熟的铅酸蓄电池生产，技术上虽然没有问题，但生产加工过程中的污染物的处置，无论是社会成本还是经济成本都将是巨大的，而这一点对于刚刚投产的振龙公司，无疑是巨大的挑战。

    振龙不仅想在行业立住脚，而且还需要为行业的健康发展尽到责任。"把公司建设成为世界一流的动力型二次电源系统解决方案的供应商。"这是振龙公司决策者确定的企业发展战略目标。首要问题就是要解决传统铅酸电池生产过程中的污染物排放问题。很快，公司建立了一支200多人的以权威专家、资深行业科研人员和高级工程师为主体的技术人才队伍，并成立了博士后工作站，为公司的良性发展奠定了基础。此后，公司又与浙江大学、天津大学、浙江工业大学等高等院校的专业科研机构进行项目和课题开发合作。

    强大的科技支撑，让刚刚进入电池行业的振龙把攻克"镉"难题作为第一个目标。研发人员通过夜以继日的努力，不到半年时间，就取得了行业瞩目的第一项巨大的技术突破。他们变传统"有镉外化成工艺"为"无镉内化成工艺"。很快这项新工艺在振龙公司被全面推广。统计数据表明，使用新工艺生产的新电池成本与传统电池相比，成本上升了7‰以上，成本上升对成立不久的振龙公司是个不小的负担，但决策层却认为这个"包袱"背得很值，因为相对于整个社会而言，环境的改善是难以用金钱衡量的。

    这次工艺创新让振龙公司在长兴电池产业界崭露头角，其带来的深远影响已载入了长兴电池产业健康发展的史册。

    有"锂"行天下

    根据四川省政府出台的《四川省非机动车管理规定》，从今年5月1日起，重量超过40公斤，最高时速超过20公里的电动自行车，将不得在四川省的道路上行驶。这意味着国家开始加强对该行业的监管，尤其是对超标车的治理。而按照目前的规定，国内90％以上的电动自行车都将超标。