斑马线发明的初衷，大约是远远地就想给司机提一个醒：前面是行人通道了，要减速，注意安全。它也告诉横过马路的人们：绿灯亮时在斑马线以内穿行吧，注意左右的车辆。

    "红灯停，绿灯行"，这样的提示写成了朗朗上口的新"三字经"，连牙牙学语的儿童都会背。

    去过汽车文明发达的国家和地区，比如日本以及我国的香港、澳门地区。在这些国家和地区的斑马线前，经常看到这样一番景象：行人在斑马线两端自觉停留，等着红灯变为绿灯时，行人才踏上斑马线；而汽车司机呢，到了斑马线前，便格外注意避让行人，车速明显减缓，有时司机还把车子停下来，向行人招手，示意行人过斑马线，等行人过去后，才发动车子继续行车。

    这样的情形，让谁的心里都会涌起一股暖流：这是怎样一种互为对方着想的和谐景象啊！这是怎样一种礼让三分的文明境界！

    斑马线，可以说是人类文明素质的检验线。

    文明素质高的国家和地区，到处都可以看见斑马线前安详和谐文明的景象。

    而文明素质不高的国家和地区，斑马线几乎成了争先恐后互不相让的"鬼门关"。

    这是多大的差异！

    看一个国家和地区人们的素质高低，不用多看别的，斑马线就是一道最好的检验线。

    比如说咱们中国的公民，素质高不高呢？很多人都不服气地争执：高！就是高！实在是高！也有些人不以为然地摇头叹息。究竟高不高？我们来实录斑马线每天的实景，就一目了然了。

    每天，在大部分城市的大部分斑马线前，一边是急于穿行斑马线横过马路的行人，另一边是急于压过斑马线往前赶路的车辆司机。博弈就这样形成了。

    一方面是司机的心态：堵！城市交通实在是堵得让人的心都要从气管眼里跳出来了！怎么？又是一道斑马线，又是一次长长的等待！堵急眼了的司机脾气开始变得暴躁，变得不耐烦。在他们眼里，斑马线成了让他们生气爆炸的导火索，从斑马线上穿行的行人成了挡道的傻瓜、晦气鬼；还有一种司机，因为对单位给的待遇不满意，或者因为家庭矛盾，早已一肚子气在身，遇到交通拥堵，忍不住爆发起来。经常可以听到一些公交司机骂骂咧咧，看着斑马线上的行人，骂道："慢腾腾的，等死啊"之类；也有一种司机，偏偏不拿酒后不能驾车的"交法"当回事，非要喝上几两几斤上路，加上车内坐着美女，一种莫名其妙的激情便涌上心头，要做英雄状，这时哪里忍受得了斑马线上行人的迟缓状？于是冲将出去，不能自已……

    一些专家分析，红绿灯转换时间有3秒，在这3秒期间有各种心理：有侥幸心理、从众心理、激情冲击……

    几乎所有的机动车都把斑马线当成了百米冲刺的起跑冲刺线，虎视眈眈地盯着那红灯变绿灯，几乎盯红了眼，只要一转换成绿灯，甚至还没有转换成绿灯，便马达齐鸣，管你横过马路的行人是否已经穿过斑马线，才不相让呢，两边穿行的机动车经常把才穿越了一半斑马线的行人夹在斑马线中段，任行人被吓得胆战心惊，车辆只管自己赶路。怪不得这时候有行人要责骂了："急着去找死啊"……

    "急着去找死啊"，还真被说准了：多少车在斑马线上相撞，撞车撞人……